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探歌论坛 >  探歌 VS C-HR

发表于 2020-10-08 18:49    IP属地:未知

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探歌 VS C-HR
C-HR动力弱,提速慢,采用CVT变速箱,后期综合用车成本高;
探歌1.4T车型最大扭矩250Nm,跟丰田的亚洲龙差不多,百公里加速时间才9s;C-HR采用的还是2.0L自吸发动机和CVT变速箱,不仅动力弱、提速慢,CVT变速箱后期使用成本和养护成本都非常高,十分不划算
C-HR是小型SUV,轴距仅为2640mm,乘坐空间小,后备箱仅为295L,比不过两厢车高尔夫;
探歌采用短悬长轴的设计,轴距达到2680mm,拥有同级车最大的车内空间,乘坐宽敞舒适,后排腿部也有2拳多的空间,门斗空间大、实用性很高,后备箱规整,空间更大;C-HR轴距比探歌小,实际乘坐头部压抑,后排腿部局促,后备箱295L,都比不上个两厢车
C-HR舒适性差,小天窗、后排没有出风口和USB充电口,连后排中央扶手都没有,体验太差;
探歌配备的后排出风口、双USB接口和中央扶手,充分照顾了后排乘客储物、纳凉、手机充电的需求,超大采光面积的全景天窗和十分便利的电动尾门同样带来更轻松舒适的驾乘体验;C-HR为用户考虑的就没有这么全面,只在中高配配了个小天窗,其他的都是没有的
确实,现在喜欢日系车的也挺多,像奕泽、C-HR关注的人也挺多,不过对比下来能发现探歌的优势还是很明显的。C-HR虽然设计的比较年轻、时尚,采用轿跑式的溜背造型,但是很大程度上影响了车辆的舒适性,您坐在后排会感觉到特别拥挤,头部几乎没有空间,并且后排也没有中扶手,窗户也很小,给人感觉很憋屈。而安全方面,探歌获得了E-NCAP五星安全碰撞标准,整车高强度钢板比例达到88%,全系标配MKB多次碰撞预防系统,后排安全带未系提醒,安全性也毫不逊色。
而且,就像刚开始跟您提到的,探歌搭载的1.4T的发动机可以达到日系2.5L的动力水平,动力强,油耗也低,再加上更宽敞的空间,更丰富实用的配置,比如大天窗、电动尾门,舒适性远远好于C-HR.
所以还是 推荐探歌。

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