【我的序言】
很荣幸!2018年底被选为飞歌旗舰音乐车机—X1的全国首批免费评测用户,我发表在爱卡汽车论坛的试用报告点击量突破22W (
网页链接),作为HIFI音响发烧友以及数码电子类产品的骨灰级玩家,我喜欢折腾~
经过近2年的调校使用,飞歌X1没有让我失望,故障为零!期间我深度折腾了工程模式和开发者模式,反编译了系统应用-音效设置,预置五种闲云定制音效EQ,经全国各地一千多位车友测试使用,获得一致好评;优化和Root了固件,刷机超百次…“物尽其用”—我的信条。
飞歌X1的音质,毋容置疑!前提是不动原车音响,不做任何改装;我的车是2015款汉兰达,车载音响品质一般,与BBA的JBL、哈曼卡顿、BO…显然有差距,换装X1后,流淌出的音乐也足以打动你的听觉,暂且戏称为—“穷人的劳斯莱斯”吧~
还有谁能撼动飞歌X1旗舰音乐车机的江湖地位?!我不太相信~
直到飞歌X2上市,有的说不如X1,有的说碾压X1,呵呵,只有飞歌才能颠覆自己呀;我喜欢X1,并不想换机,但我想知道PK的结果,我相当质疑X2的音色能超越X1…感谢【飞歌音响湖南总代理】慧眼识珠和大力支持!提供全套飞歌X2评测机器以及技术支持,本着HIFI发烧友的初心,我当如实测试试用,不负信任~
好吧,来嘛,开始新一轮的折腾……
【快递很给力】

顺丰快递小哥第一时间送来包裹

配好了1080P高清后视摄像头,X1只支持普清后视头哈。

依然是睿志诚的协议盒,接上后汉兰达方控直接生效并显示部分车辆信息。

X2背面接口,X1是分体式的,更显专业档次和给人信心;X1为D类功放,发热量小,X2是AB类功放,发热量大,背面采用全铝镀层板,以利于大面积散热~

X2主机及配线,特别配好了丰田车系的原车USB转接线,总代理很细心~
【自己换装,真能折腾】

即将上岗的X2与在线的X1合个影~话说,哥这方向盘一直在裸奔中…

第一步:卸下空调装饰面板,都是卡扣,轻手轻脚哈,卡扣折断就不好玩了,卸下空调控制接头2个。

第二步:撬开这个装饰条,也全部是卡扣,用力别太生猛哈~

第三步:卸下空调出风口,左右各一个,卡扣~

这样了,飞歌原厂配的X1固定面板,轻轻一拉,出来了,还是卡扣~

X1分体主机,支架这里有4颗10号螺丝固定,需要套筒工具拆卸。

最后,卸下全部接线~
【静态比较】

左X1、右X2,2机屏幕比较,X1屏幕颜色较深,X2泛白,一般来说,色深的更加给人安全和好感,灰度、对比度和颜色鲜艳度更好,果真如此吗?

X1近2年使用,光亮如新,木有丝毫划痕,贴膜干毛?人家是2.5D IPS全贴合面板,一般利器伤不了它~

这是X2装好后,X1—Time to say goodbye,哥喜欢有点仪式感~

飞歌车机XENON家族,一二代包装合影~能看到传承的影子…
【接线】
X2接线,全程对插,你想接错都有点难,接头不同的你插不进去~这里注意:
1.X2的GPS信号接头与X1不一样,需要重新布线,不难,照原来的线走就OK了。
2.普清后视头接单独后视信号输入线束(线上有标注),后视头的供电线也在这里(看线上标注),不建议摄像头供电取后刹车灯线。
3.高清后视头接四个视频输入头中的倒车输入,360全景的前视、左右视也接这里。
4.网络天线有2根,我就贴在固定面板里面二侧。

这一刻,所有小白鼠灵魂附体,一次点亮,欧了~

基本设置和X1大同小异,熟练的很~需要扫码绑定微信或电话,激活售后~

所有功能简单全部过一遍,省得错了又拆开折腾,说车一般都是拆坏的~随便听了个曲子,太一般了吧,还想碾压X1?有点小失落,当然,还没精准设置~
【换装后摄像头】

全部卡扣,不需要拧一颗螺丝~丰田车都这么省的吗…

隔壁汽车美容店的老板很郁闷:这都自己弄,抢饭碗哈~

得意之余,用力过猛,把牌照灯座给拧断了~窝去!这个是固定后视头的灯座,幸亏,摄像头包装盒里备了个透明塑料的灯座,虚惊一场~换上OK!
【夜色来临】

此时,已华灯初上,也没有那么难嘛,细心就好了~

飞歌X2正式上岗,接受品鉴~

开夜视灯,X2左边的功能触摸按键有氛围灯效果,不错!第一好感~
简单设置音效,蔡琴—【六月茉莉】,低声吟唱如丝绸般滑出,音色醇厚温暖,我竟然有些感动……
【华丽的亮个相】

外表和X1区别不大,左边多了一些触摸功能按键。

界面和X1差不多,增加了天气显示,底部增加了几个触摸功能~

1080P高清后视摄像头,虽然取消了倒车照明,效果比普清头好太多,后面上后视实拍图对比~
【初识,简单比较】
最近有些忙,木有大量时间来折腾~X2目前草草使用了四天,评测还谈不上,简单的来些最直观的感受;如有错误,请指正!我会修改~

长按左边触摸电源键,进入屏保模式,轻触屏幕任意点,取消屏保模式,很方便~

高清后视头白天效果,无法截屏,拍摄~设置图案自动隐藏的哈~

语音控制指令说明

开机有段雷人的欢迎语,主界面底部点击小话筒图标-最下面设置-这里可以关闭。
语音有林志玲和郭德纲可选,我当然选志玲小姐姐~

告诉你语音控制的套路
我一直诟病语音控制,以前用过别的,辨识度差,很受伤~
飞歌X2的语音控制,简直了!辨识度高,精准无比,和系统内置功能应用无缝对接,特别是导航、音乐播放,响应及时,很方便,有点惊艳的赶脚~我说了句:爱老虎油,看人家小姐姐的回答:

这是X1不具备的功能~

亮度快捷调整,移到了这里~

X1普清和X2高清后视对比实景图,注意:X1不支持高清后视摄像头,并且图像有压缩变形。
【简单比较】
X2界面截屏以及部分内置应用,有些内置应用可以删除了,关键系统应用还是不能动;我删除了MX播放器、电视家、爱奇艺等,更新了MX专业版及安装了几个自己喜欢的应用~
文件管理-很简单好用,但不如ES文件浏览器强大,安装后居然图标被隐藏,百思不得其姐;虽然免费一个月,流量充值有点霸王和鸡肋,当然,可以外接SIM卡,我已安装,还未测试~
第一时间,刷机到最新固件,貌似在线还未推送,我本地升级的,轻车熟路,无需将下载的固件放在U盘根目录,文件夹里也可识别升级~

飞歌X1设置界面—系统,只能本地升级,无OTA推送~

X2的显示设置里增加的新特征~
【屏幕显示比较】
有朋友说X2的屏幕显示效果不如X1,颗粒感严重,来PK一哈嘛~
屏幕分辨率都是1024X600,个人感觉X2的屏显效果更鲜艳和增加了对比度,当然,你可以根据自己的喜好来设置,X1是不能设置的;说颗粒感严重,是不是你设置桌面图片的方法有问题,如果是用系统应用-图库来设置的话,图片已被放大,应该用ES文件浏览器来设置,我以后详解时会提到~

X2专业级量子点屏幕更加鲜艳饱满~
倒车选项-高清头如是设置:
X2是3G+64G 32位系统 安卓9.0,X1是2G+32G,32位系统 安卓6.0,X2的启动和响应速度飞快,完胜X1,科技在进步,不服不行;个人感觉X2有点像X1+GS2的综合体,这样说,也许不对~

飞歌X2支持4星系统,所以搜星飞快,又多,看到北斗碾压其他星系,倍感国家强大和荣耀~

飞歌X1在同一地点的搜星图,没有比较就没有伤害~
车辆Car版本为V2.2.21,汉兰达方控返回键失效,其他正常。
返回键正常的条件是Car版本只能V2.1.12以下,这个系统应用只能升级不能降级,除非修改固件。

飞歌X2内置主题更丰富,有些需要会员才能使用,似乎不太厚道~

我的最爱-车载HIFI播放利器【Poweramp】,目前最新版本882。

全套42张,收藏完毕~

内置的电子版使用说明,查阅方便。
【关于飞歌X2音质】
看了这么久,累了,这才来到重点!
飞歌X1,D类功放芯片,纯数字功放,音色清晰偏冷,定位好,速度快,数码味浓烈,渲染过多缺乏空气感,低音澎湃而显生涩,适合JAZZ、电子、HI场及大动态音乐…功率转换率高,发热量小;
飞歌X2,AB类功放,也称甲乙类功放,模拟信号,音色温暖厚重,解析度高,原汁原味,低音深沉而弹性十足,适合发烧人声、弦乐、古典交响…功率转换率低,发热量大;
君不见,内些HIFI老烧友,唯纯甲类功放为宠,追求的就是温暖醇厚、丝丝入扣~
这是二种风格不同的音色,各有千秋,你的喜好决定它的高低,一个现代时髦小姐姐、一个古典美人,舍弃谁都可惜~好难…

音效文件可以导出、导入,方便飞歌爱好者之间交流,巨大的进步!
经过一系列精准设置,我最熟悉的十首试音曲目,虽然聆听的时间不长,我毅然放弃使用“旗鼓相当”这个词汇,就个人感觉而言,飞歌X2的音色更能打动我的听感!在汽车狭小的听音空间,声场、定位、解析、动态无一缺席,中高频层次感有显著提升~
我曾经一度怀疑,还有谁能超越飞歌X1的31段专业均衡设置?我不知道飞歌X2的功放芯片是否真正来自意大利的内些天马行空的工程师,然而,这个满大街的13段均衡的确略胜了31段……
或者,我个人一直喜好人声和弦乐,飞歌X2正好迎合了我的口味,我坚持认为:汽车音响低音提升相对容易,可以增加低音炮,而中高频的表现,直接决定音色的品质,提升相对困难~

飞歌X2—13段均衡设置,但可以调整Q值,研究中~

飞歌X1—31段专业均衡设置

自定义了三种EQ模式,跟上潮流的节奏,我们一起—乘风破浪~

智慧飞歌-微信绑定,貌似必须联通网络充值才能成为会员,意义不大,不如赠送~

依然的工程模式开发者模式设置

比X1新增加的功能,很实用~
【后面的话】
关于飞歌X2的音效设置方法,我会另外开帖和大家探讨,包括音效设置文件,在完善后也会和朋友们分享~
测试试用的时间很短,正在不断熟悉和调试中,也请高手赐教!固件的优化有空再折腾~

飞歌X1——从我的汉兰达中控路过…感谢近2年的陪伴~
飞歌X2新增加的功能和可玩性有很大进步,性能有所提高,它的音质也许并没有碾压X1,但很温暖,在夜深人静、万籁俱寂时,足以拨动和安抚你驿动的小心灵……
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本帖最后由 闲云哥 于 2020-09-07 18:58 编辑 ]