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探岳论坛 >  聊一聊探岳在防锈蚀方面下的功夫

发表于 2020-08-17 15:25    IP属地:未知

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聊一聊探岳在防锈蚀方面下的功夫
1.翻滚上漆
电泳底漆是车身防锈关键所在,通过穿梭机将车身输送至工艺槽内进行前处理和浸渍式电泳,车身首先经过磷化和钝化处理,形成磷化膜,让车身和电泳底漆的结合更牢固,而后经翻转上漆,无死角形成电泳底漆。360°无死角电泳漆的保护,让探岳即使是在闷热的沿海或漫长的梅雨季中行驶,车身也不会生锈。
2.面漆喷涂
探岳有三层面漆,清漆厚度是同级别车的两倍以上,能使探岳保持持久光泽,这也是探岳颜值持久在线的秘诀。此外,探岳清漆具备自修复功能,车身被高速飞来的石子击中,只需简单处理即可光亮如初。
3.PVC涂胶
其实,遭受石子冲击最多的就属底盘了,对于底盘的保护,探岳实现了100%自动涂胶,通过涂胶机器人,对底盘喷涂一层PVC胶,可有效防石击、降噪,同时增加密封性,防止腐蚀。机器人严苛控制误差,保证底盘PVC胶的厚度不低于300微米,关键部位不低于1200微米。不管是高速行驶中飞起的石子,还是沙地里行驶,探岳都能无惧应对。
4.空腔灌蜡
无铅阴极电泳、PVC涂胶和三道面漆,有效抵御可见区域的锈蚀,然而在你看不见的地方——车身内腔,一汽-大众运用独有的工艺技术——空腔灌腊,使车体内腔壁附着一层均匀的蜡膜,不放过每个可能被锈蚀的角落,将防锈进行到底,确保探岳3年不失光,12年无穿孔腐蚀。不惧怕雨水、沙子、泥浆……探岳靠实力探玩天地。
不仅是涂装车间,一汽-大众对生产环节的每个细节都坚持着高标准严要求。冲压车间,高精度的冲压作业让探岳经得起万分之一毫米的检测;焊装车间自带黑科技,比人工焊接强度高出30%,精度达到0.05毫米;总装车间拥有最强拧紧术,螺栓拧紧数据保存15年;质检中心,全感官质量体系评价。在工程师的眼中,探岳车型制造标准要求之高,品质已不输豪华车品牌。

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