发表于 2020-07-01 22:14 IP属地：未知
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实操大九背负式及底挂备胎装卸
俗话说，【三日不弹，手生荆棘】，就是说三天不弹琴，手就象长了荆棘那样不灵活。比喻一停止练习，技艺就会生疏。
话说现在道路条件好了，加上修补轮胎的小店随处可见，这扎轮胎本来就不是天天有的事，加上发现时多半还能继续开到轮胎店，所以车上的备胎估计一大半车友都没有落过地。
可是这不怕一万就怕万一。万一哪天在出去野的时候轮胎被扎而不得不换胎的时候，就得动用备胎了。
背负式备胎装卸说明 说明书上写的很清晰 也很简单 可是有句话：纸上谈来终觉浅 绝知此事要躬行“
底挂式备胎装卸说明 说明书上写的很清晰 也很简单 可是有句话：纸上谈来终觉浅 绝知此事要躬行“”
这说到用备胎，好多车友都会不屑一顾：不就是换个胎嘛，有什么了不起！还别说，大九的备胎装卸，看上去挺简单，说明书上也有介绍，可实操起来，你要是没动过，还真就要费点劲。
大九的备胎装备方式有两种，一种是背负式（俗称的“书包”），还有一种是底挂式（就是挂载到底盘上）。背负式可以改为底挂式，一个挂架就搞定；但是底挂式无法改为背负式，除非你换成书包版尾门。
车升起来可以看到底挂式备胎是用这样一个固定架 通过钢索悬吊在车底部 其中两端有两个固定销扣住螺孔来保持中间钢索定位不偏心。这个固定架待钢索彻底放松时 立起来即可穿过轴孔取出 与备胎分离
固定架细节
无论是底挂式还是背负式 都需要用到尾门工具箱上的工具
先说底挂式备胎的卸载方法：底挂式备胎卸载比较方便，
首先使用平口螺丝刀或者水果刀等将尾门下方的塑料盖撬开，将尾门左侧工具箱内的三件组合工具取出组合成摇柄，从刚才打开的窗口中伸进去插到备胎吊架的绞盘孔中，逆时针转动摇柄，待备胎落地且钢丝绳释放足够长度时，将备胎从车底拖出，将固定架立起穿过轮胎中心孔，备胎就算车彻底取出了。装载的过程正好相反。
底挂式备胎装卸需要用到的工具
将两根短杆组合成一根摇杆
摇杆的扁头一段 插入摇把对应的孔中
尾门底部有个盖子 用刀子或扁口螺丝刀（尾门备箱中有）很容易撬开
隐约看到中间那个外圆内方的孔洞，将摇杆方头一端插入左右转动确认插入方孔中
顺时针是收紧备胎 逆时针是放松备胎
下方中的备胎
收紧时 从这里能够看到备胎到车底的距离
收备胎时 务必要确认备胎吊架的固定销插入螺孔 这样才能保证备胎收起对位准确牢固
背负式备胎的卸载方法就稍微有点麻烦：
背负式备胎装卸需要的工具 一个轮胎扳手 加上一个转换头 没错 这个扳手就是刚才底挂式备胎装卸工具中的那个摇柄
还要用到车钥匙
先将转换头插入轮胎扳手中
组合完成
首先，在备胎罩底部有一个锁紧手柄，打开。
第二步，用平口螺丝刀或者水果刀等将备胎罩中部，360摄像头的小盖撬开，注意，在小盖底边中央预留了螺丝刀孔，但仍需特别小心，因为这个盖子很容易裂，如果在东北冬季低温下盲目用力撬则可能会破碎。
第三步，使用随车工具中的轮胎扳手和转接螺母套至固定螺栓逆时针旋转，将中央固定螺栓松开。
第四步，备胎罩此时还不能取下，因为在上边还有卡扣，首先要用手慢慢伸到备胎罩底部 会摸到一个缺口 四根手指勾住往外慢慢拉 就会松开底部卡扣，接着两边的卡扣就可以慢慢抠开 之后备胎罩就可以方便的取下来，注意，备胎罩一定要面（有HAVAL字母的一面）朝上放置，以免地面刮花备胎罩漆面。
一定要面朝上 防止划坏
第五步，此时你还不能取下备胎，要把你的机械钥匙插到备胎的防盗锁芯中解锁之后，再卸下固定螺丝后才能取下备胎。
我的备胎已经改底挂了 所以这里是空的 假设 目前备胎还在这上面 是用三颗螺丝固定的
这里就是为什么要用机械钥匙了
这里有一颗螺丝上面有防盗帽 需要用机械钥匙解锁取下
接下来就用轮胎扳手拧下螺丝 取下备胎
好脏的备胎罩 看看卡扣位置 看到底下的缺口没 拆备胎罩的时候就用手勾住那里往外拽 不要太猛
底座上的卡扣
装载备胎的方法和卸载过程正好相反。
这步骤看上去简单，但是我第一次弄的时候（自己背负式备胎改底挂），从书包里往出拿备胎可是费了好大功夫，就是因为从来没弄过，没操作过。所以平时不用的时候，练习练习，熟悉熟悉，以便将来应对突发情况时不至于手忙脚乱。另外大九的备胎也不轻，折腾折腾就当减肥了。
另外有车友经常问我这背负式备胎时间久了门会不会变形会不会响。这个说实话，我回答不了大伙，因为我买回来就改了底挂，我的书包是空的。为啥书包里不放备胎或者不放装饰胎，理由有几个：
1、底挂式备胎装卸都比较方便。这个从刚才的介绍中也能看出来。
2、我也认为背负式备胎时间长了会影响后门，有一定几率会出现异响。（家里普拉多从店里开回来前就改了底挂式，现在后门依然咯吱咯吱响）
3、背负式备胎罩里面如果有备胎，一旦被追尾或者倒车不慎撞到备胎上，经常会起到一个传动作用将尾门连带撞伤变形，但是如果备胎罩里没有东西，是空的，那么如果被追尾或者倒车发生意外撞击时，多数情况下受伤的也就只是一个备胎罩而已（我亲身经历告诉我，卸下背负式备胎挂到底盘是多么的明智）。
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