发表于 2020-02-25 16:51 IP属地：未知
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七年老车的那些血泪教训
前言：我的爱车已经行驶接近13万公里了，平时也是很精心的保养照料，但毕竟公里数在这放着，再好的车也会有一些小问题出现，当然这其中很多问题是我们平时容易忽略的地方，今天我就整理一下把我的用车经验教训分享给大家，起到一个抛砖引玉的作用，希望能给大家一些启发。
一、车主介绍
爱卡ID:流星雨_007
城市 :大连
车系 :2013款斯柯达昕锐
车龄：7年
行驶里程：125000公里
二、养车遭遇的教训
1、这个是点火线圈，曾经爱车遭遇动力不足的问题，冬天的时候在外面把点火线圈拆下来，结果店里的小工不小心给弄断了，没办法只能换新的，这个新的说是原厂的但实际用了不到3年的时候突然不工作了，造成发动机缺缸，直接后果就是车发抖，后来到当地4S店更换原厂后解决的，而且只坏了那一个换过的件。总结:无论店外关系再铁，下面人以次充好都是很正常的事，买配件还得是找正规的渠道。这幸亏没在高速上发生，不幸中的万幸。
2、这个是换下来的旧电瓶，我第一个原厂电瓶只用了2年，是因为自己在熄火状态下听收音机造成的，连续一周的时间直接把电瓶干废了；这是第二块，这块电瓶用了4年，正常还会久一些，是因为几次维修保养的时候，负责维修的小哥听歌、听收音机，以至于验车的时候发现爱车打不着火，人家直接给你接电打火，让你跑跑高速充，在这种情况下能用这么久已经是不错了。总结：无论是外面还是店里，维修保养需要过夜的时候最好把电瓶卡子拿下来，防止亏电，更防止那些无良的人用爱车来娱乐，毕竟一个电瓶还是很贵的。
3、雨刷电机，雨刷电机如果出故障要么就是不停的工作，要么就是一直不工作，导致这个结果的因素就是在冬天雨刷胶条跟玻璃被雪粘住时，不能启动雨刷电机，很容易烧，一个雨刷电机不便宜，都是眼泪啊。总结：这个完全是可以避免的，冬季爱车停在室外时候，最好把雨刷立起来，启动车的时候一定把挡风玻璃清理干净化好霜再走。
4、喷油嘴堵塞，导致喷油嘴出问题的一定是油路用了不正规的清洗剂，平时加了劣质燃油导致喷油嘴堵塞的，带来的直接后果就是发动机抖动缺缸。总结：平时要加好的燃油，定期更换汽油滤芯，必要的时候加一些原厂的汽油添加剂。
5、前后氧传感器，导致前后氧传感器中毒失效的后果也是缺缸、发动机抖动、尾气臭，根本原因还是加的汽油不够好，平时没有清洗油路造成的。总结：定期的清洗油路，去正规的地方加高品质燃油才是王道。
6、减震胶套，这个东西也算是易损件，但是平时过铁路、低洼路段、减速带车速过快也会造成提前老化，所以开车的时候还是要该慢就慢，如果减震胶套碎了不及时更换，那么减震器会进灰尘杂质，影响到减震部件的使用寿命。总结：定期检查更换，过减速带、铁路、低洼路的时候一定要慢。
7、刹车分泵、支架，我原车是鼓刹，后来改的盘刹，因为不是原厂的配件，所以用久了会生锈，直接带来的后果就是刹车分泵回位不好，启动车的时候还经常会听到刹车分泵异响，从而造成后刹车片磨损过度，急刹的时候还会左右摇摆，这一对刹车片就是这个原因造成的，一个磨的薄，一个厚。总结：配件还是原厂的更放心，哪怕外面对你说的天花乱坠，没有利益可图谁跟你做买卖？
8、刹车盘、刹车盘用久了都会有很深的沟壑，继续使用还会加速磨损刹车片，刹车盘一般只能抛光一次，抛光的的后果就是刹车盘变薄，下雨天刹车盘遇到冷热交替容易造成了盘裂，那就麻烦了。所以原厂的品质还是最好的，莫贪便宜用那些所谓的原厂件，得不偿失。总结：定期清洗盘面，如果刹车盘薄了一定要及时更换。
三、教训汇总
说一千道一万就是换配件选择正规渠道、让专业的人做专业的事，这样才能保障爱车以最佳的状态为你服务，杜绝各种安全隐患，最后再给爱车亮个相，这几年陪我走南闯北没少吃苦，这些经验教训也都成了宝贵经验，希望能帮到广大车友。
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