提到车辆的驾控自然少不了悬挂方面的话题。阿尔法·罗密欧Giulia的前悬架采用的双叉臂式悬架，且增加了独家专利——Alfa link带半虚拟转向轴的双叉臂技术，后悬架采用梯形连杆独立悬架，结合阿尔法·罗密欧专利技术——Alfa link后悬挂带垂直杆。如此组合，不仅可以改善侧向抓地力，实现快速的精准转向操控，而且能提供优质的舒适性，并兼顾最佳的操纵性。