发表于 2019-12-19 16:23 IP属地：未知
海外2.3T，140kw 480最大扭距。而国产的2.3T 120KW 380最大扭矩。我们国内真那么容易被糊弄
法國汽車製造商Renault於2010年3月19日發表全新柴油引擎，代號為M9T的2.3升dCi柴油引擎，未來將取代Renault現行車系中，Master商旅車以及Espace休旅車所搭載的2.5升dCi與3.0升直四dCi柴油引擎，依照車型需求的不同，這具引擎將有三種不同的調校，分別是100匹、125匹與150匹三種不同版本。這具2.3升dCi引擎，是以代號為M9R的2.0升dCi為基礎所開發，不僅是改變缸徑與衝程，使排氣量提升至2.3升而已，原廠更為其搭載最新一代的七孔缸內直噴系統，讓這具新引擎能具備更高的燃油效率，相較於舊款引擎，平均每100公里可以減少1公升的燃油消耗，而與搭載3.0dCi直四引擎的後驅Espace比較，則減少了2.7公升的油耗。原廠表示，透過降低排氣量與新一代的燃油噴射系統，搭載M9T引擎與舊款大排氣量引擎相比，能擁有更高的燃油效率、更低的油耗，同時減少平均10%的二氧化碳排放量。同時Renault也表示，搭載這具新引擎將能降低車輛的保養成本，舉例來說，Renault延長了2.3升dCi引擎的保養週期，每隔兩年或是4萬公里進行保養即可，不似2.5升dCi每隔3萬公里就必須進行保養。另外改為使用正時鏈條的新引擎，不需每六年更換一次正時皮帶，減少了必須支出的保養成本。(雖然是近10年的產物,但是歐洲還是有沿用改進,話說這部車是要加尿素的)
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