发表于 2019-09-24 16:21 IP属地：未知
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【花胡椒养车】三元催化堵塞的卡宴尾气验不过 清洗三元试一试
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简单直接有效的三元清洗方法。
保时捷卡宴一台，验车尾气不达标，检测后发现三元堵塞，进行三元清洗疏通。
三元催化器因其蜂窝状结构很容易堵塞。由于中国燃油品质差，燃油使用含锰抗爆剂，润滑油使用含硫磷抗氧剂，道路拥堵等原因，三元催化器很容易出现中毒失效堵塞问题。
如果出现以上情况，最有效的方法还是拆下来清洗，但是太麻烦，工时费又高。所以，在平时做好三元催化器的养护还是很有必要的。
通常车辆每行驶3万公里需清洗三元催化器；
感觉到车辆费油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；
车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护时，最好顺便清洗三元催化；
车辆在上年检前最好也对三元催化进行清洗，确保顺利通过尾气检测。
这里窥镜看到三元网堵塞情况不低，换一套三元催化的价格真的是不能接受，所以还是清洗一下继续使用吧。
这辆车16W里程只清理过一次，这次就是第二次了。
图片有点模糊是显示器屏幕保护膜太花，有时间该换一个了
使用的这个小机器---三元催化可视还原机，将三元催化清洗液倒入进去与水相兑后打入三元内（前氧插头处打入）进行清洗。
双三元，只需要拆掉前氧，在前氧插头处将药液打入。
就是这个样子了，左右各一
使用的是一套两瓶养护剂。三元清洗剂+还原修复剂。
清洗剂先于修复剂加入，清洗完毕之后再进行修复。在着车的状态下加入。清洗的使用说明，对了清洗剂的兑水比例是1:8.
而修复剂的兑水比例是1:6.
开始清洗，整个过程用时不到2小时。
注意尾气排放管，清洗剂，修复剂都为一升装，而兑水则达到了14升，总体也就是16升的液体全部都要顺着排气筒排出。
我们平常中也要注意：不要使用劣质的汽油。
燃油品质较差时，燃油中含有硫、磷、铅以及所使用的抗爆剂中含有锰，这些化学成分在燃烧后随着废气的排出，会在三元催化器内部形成化学络合物。长此以往，三元也就堵塞了。而且这是三元堵塞最主要的原因。
尽量保证发动机正常工作，使空燃比在最佳状态。
城市道路拥挤，开开停停的状况会使燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面。不仅加重了三元的工作强度，而且也容易在三元上形成积碳，导致其堵塞
最后路试再将清洗修复剂排空完成此三元清洗，用时2小时花费几百元，剩下的就是等待验车结果了，效果应该会很不错的，毕竟已经清洗过不少量车子的三元，清洗完还没遇到没有过的情况。
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