发表于 2019-08-30 14:09 IP属地：未知
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改造BJ40P的第一步，我先改了减震器
昨天发帖跟大家说了一下我入手BJ40P的一些想法，以及发现的一些小瑕疵，还有专业改装团队给我的建议。
天秤座的我追求完美，很快就把车开到改装店去了。
经过评估，专业改装团队决定先给我改一下减震系统。
一起来看看都鼓捣了些啥好东西！
这次安装的是ACE王牌减震器为BJ40P定制的成套的支臂及减震器套件，解决了BJ40P升高之后出现的一系列问题，操控性和稳定性都会更好一些。
大家都知道，氮气减震器的反应速度比较快，热衰减比较小，操控性和支撑性也会更好。而每个品牌的减震器的不同之处，其实是大家对“调校”的理解不太一样，而此时，ACE成套悬挂套件的优势就更加凸显出来——
1、在充分了解了BJ40P车主的使用感受的基础上，ACE研究出为这款车升高到1.75英寸，匹配成套的减震器及支臂套件，其操控性和舒适性就能得到最大的提升。
2、车身升高1.75英寸也使减震器的行程更加精准，车轮受到冲击的时候，能够起到更好的缓冲作用。
3、匹配成套的升级套件，前轮升高后不会出现正倾角，倾角正确，垂直于地面。
4、大家都知道，在过泥坑或者遇到特别不好的路况时，行程走到最大，半轴非常容易脱落。而ACE通过支臂设计改变了半轴的倾斜角度，可以最大程度地保护半轴，完美解决了这一问题。
5、支臂采用珞钼钢氩弧焊焊接，减少了焊缝区域合金的氧化，进一步提高了焊缝的强度及韧性，确保支臂在高强度工况下的绝对可靠性，也更加美观。
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