我也算奇瑞e3第一批车主了，13年的车刚上市5.79万原价基本没优惠，当时棒子牛逼的不行给加个导航变相加一万多，看看现在！报应啊！当时我同事买的两年换了三块电瓶查还查不出来，奇瑞这款发动机真心不错，就这么跟你们说吧加最低劣的油跑三年依然比刚提的大众声音小好多，那个声音绝了！也曾二档拉到过130，哈哈。身边两个朋友看我开的奇瑞不错和无敌的性价比都买了奇瑞艾瑞泽5，不过买前利弊我都给说清了，优点不必说发动机好确实好，省油（有得人说我的怎么高，我只能说人很重要，前两年到四点几很正常，135块钱油跑过550公里，现在开车狂野了也基本七个一下）耐操，变速器是奇瑞的硬伤，生涩，顿挫，匹配问题都是存在的，我这款还存在倒档难挂问题不过现在已经磨合的好多了，这些都需要适应和磨合，现在我已经人车合一，了解它了也不会出现一点顿挫，虽说变速器说不上吸入感但已经磨合的非常顺滑。可惜的是艾5除了匹配上倒档上好些了，生涩顿挫比e3有过之而无不及不知道怎么想的。
插句广告手动挡我只服，
打死奥拓！
新手我建议最佳搭档应该是日系，包容度高易上手，开起来也比较轻盈。
另外奇瑞保值率极低！价格低到没朋友的话可以忽略
悬挂比较硬，烂路从不减速没出过问题，方向球头有损坏走烂路会出现咣咣异响，两年前就响现在才换已经到极限了，现在除了缺少润滑偶尔上车会有轻微咯吱声其它就没什么了！
离合器去年打滑换过9万左右顺便换了变速器油，以前新手时期损伤比较大，正时皮带安全期间去年换了10万左右，火花塞11万的时候换的还可以是铂金的，刹车片换过8万多的时候，刹车盘没换过目测到换车，液压油，刹车油，到换车没问题，氧传感器什么的都没大问题，所有泵工作正常，轮胎换过，高速爆胎没办法，鼓包了尽量别走高速，我换的很快就鼓包了就是因为烂路不大减速，有时会有不大的深坑造成的。电瓶因为前年在车里睡了一晚忘了关灯关机头没电了，打电的给我打反了损伤不小还烧了机头，自己换的保险丝，很方便保险盒都有备用丝，为了省心期间换了。
车内保持的不错，没损坏也没有异响。
现在小3车况极好，前段时间去咨询置换，人家都赞口不绝，尤其发动机！感谢小3六年的陪伴，真心不舍得可实力又不允许，唉！极其的纠结！时间久了感情就有了，这些年经历了太多，只有他陪着我风里雨里，还没丢下过我，我真是于心不忍！没人看见的泪水让小3看见了，我怕他说出去，我决定灭口！小三陪我的第111111公里六年111111公里