发表于 2019-05-04 10:28 IP属地：未知
查看 105.5W | 回复 11
奔驰B200变速箱722.8冲击、锁挡、加速无力问题的解决方案
09年的奔驰B200变速箱722.8每次起步都有明显的一冲一冲的顿挫迹象。偶发的在降挡的时候有顿挫，升2挡的时候升不上去，深踩油门也没用，锁挡问题要重新启动会好。平时，车在行驶中，加速无力。仪表盘有提示：变速箱请去服务中心。去用431变速箱解码电脑检查，有故障码：0793：来自原件Y3/9B4CVT无极自动变速器二级转速传感器的转速信号。0722：无来自元件Y3/9B5CVT无极自动变速器二级转速传感器的转速信号。传感器故障是奔驰A级和奔驰B级变速箱722.8电脑故障问题的常见表现。通常多发在08到13年出厂的722.8变速箱上。13年以后出厂的奔驰722.8变速箱电脑都有改进过，改进后的722.8变速箱电脑，几乎可以说都电脑故障出现的少。奔驰毕竟是大厂，还是比较重视信誉的。
仪表报警提示：变速箱请去服务中心
检测的故障代码：
0793：来自原件Y3/9B4CVT无极自动变速器二级转速传感器的转速信号。
0722：无来自元件Y3/9B5CVT无极自动变速器二级转速传感器的转速信号。
奔驰B200变速箱722.8常见故障码
如果，判定是奔驰B200变速箱722.8电脑故障。就可以把变速箱油放了，从下面把阀体总成拆出来，把电脑和阀体分离开，就可以对奔驰B200变速箱722.8电脑进行维修了。
拆了油滤网
看这油滤网和脏。建议给奔驰B200变速箱722.8换油的时候，可以把这个油滤网换一次。建议奔驰B200变速箱行驶公里数达到6万左右或是车开了接近4年的时候换一次原厂的变速箱油就可以。可以选择循环机换变速箱油。循环换油换的要比重力换油换的干净、彻底。
用两个尖嘴钳把奔驰B200变速箱722.8的阀体总成拆下来。阀体总成包括：阀体和电脑两部分。
拆了固定电磁阀的螺丝。就可以把电磁阀拆下来了。有四个电磁阀，其中有三个换挡电磁阀，一个是锁止电磁阀。
三个传感器：输入传感器、输出传感器、副转速传感器。
副转速传感器又叫次机转速传感器：收集压力缸转速的信息的部件。如果出现故障会有故障代码：Y3/9B4.
输入传感器故障会有故障代码：Y3/9B3。
蓝色的锁止电磁阀，控制变矩器的。锁止电磁阀安装的位置是固定的。其他的三个是换挡电磁阀，三个换挡电磁阀的位置可以互换安装。
如果是锁止电磁阀出现故障会有故障代码：Y3/9B4.
如果是换挡电磁阀出现故障，故障代码：Y3/9B1、Y3/9B2、Y3/9B3
焊接用的工具
奔驰B200变速箱722.8电脑出现故障的原因：
电脑内部焊点脱焊，造成电脑故障。焊接点使用的是铆焊的焊接方法进行焊接的。这种焊接方法有个缺点，就是容易脱焊的问题，而且，出现脱焊的地方还是不确定的。大家都知道，锡的熔点是231摄氏度。要达到这个熔点才会出现脱焊的问题。而变速箱正常工作时的温度是不会超过108摄氏度的。因为变速箱工作的时候，有水箱帮助变速箱油散热，出现高温的机会几乎为零。说到底是焊接的方法的问题。多发生在08到13年出厂的车中。但是，厂家在13年以后出厂的车都做了改进，大厂，还是比较重视客户反馈的。
拆开的电脑的核心部分。也就是要焊接的部分。
奔驰B200变速箱722.8电脑核心部分，也是要检查和焊接的主要部分之一。
红色圈住的是要焊接的焊点
焊接中。焊接的焊锡要用德国进口的焊锡进行焊接，同样的材料，焊接的效果好，更容易粘合，入容易脱焊。
重新焊接好的焊点是这样的。
焊接好的焊点
修复好的奔驰B200变速箱722.8电脑准备装车。
把奔驰B200变速箱722.8电脑复位。
向变速箱内部注入变速箱油，启动奔驰B200变速箱722.8检查变速箱油位。之后，清除故障代码，把奔驰B200变速箱722.8电脑的系统重新学习一下，修复就圆满结束了。四小时搞定。奔驰B200变速箱满血复活。
京公网安备 11010102004670号