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英朗论坛 >  【皮匠王论车】自驾17款别克英朗15N自动进取型游泸沽湖感受!

发表于 2019-04-17 11:16    IP属地:未知

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【皮匠王论车】自驾17款别克英朗15N自动进取型游泸沽湖感受!
本期车型——2017款别克英朗15N自动进取型
在泸沽湖草海与17款别克英朗15N进取型合个影,凑个网络热词算是打卡吧
在泸沽湖西南方位,由于风景太美原因,特意找一个客栈对面来给17款英朗拍个“写真集”,前脸看起来像不像微笑鲨鱼,这里要表扬一下英朗,全系都标配LED日间行车灯,同级别中,当年车型真很!
车位线条简洁,造型饱满,微微向上翘起车尾,在你倒车时候多多会帮助到你避免蹭到保险杠。
从副驾侧面来看英朗时候,多多有些与这个时代有些落轨,当然,毕竟这台17款是在15款基础之上进行中期改款,不过手市场年轻人应该不会去考虑他。
Po一张美丽泸沽湖与格拇女神山合影,景色是真心美,有机会来朋友一定要来,我会出一篇来泸沽湖小攻略。(敬请期待)
车内饰——前排、后排乘坐舒适度优良,做工考究试想当我们进入一辆车时,最先看到最先触碰是车内什么位置呢?
打开车门瞬间我们潜意识下最先看到应该是车内仪表台,随后在关车门时就会触碰到车门内板扶手和面板,所以可以说仪表台、车门内板质感在潜意识里最先影响我们对内饰水平判断。
那么,17款别克英朗15N进取型到底内饰怎么样,我们一起来看看。
中控台作为驾驶室内视觉核心,对整个内饰氛围营造起着至关重要作用。17款别克英朗15N车型家用够用且整体设计语言就是现代简约范儿吧,深浅色搭配仪表台避免视觉上“塑料感”,镀铬装饰条给中控台添加层次感,让人视线不再是单调“塑料味”
枕位置为纤维皮料包裹,舒适性还是蛮不错,图中也可以看到尾双色拼接,视觉上有一定冲击力,但是底部硬质塑料是一通病,稍微有些划痕就处理不。门板储物空间适当够用。
17款15N英朗方向盘采用幅式结构,造型动感饱满,但握感个人感觉一般,驾驶操作过程中给我感觉就是转弯时候方向盘缺点什么。当然表面也仅仅是用注塑工艺来制作方向盘,并没有什么皮质包裹在其中,这可能也是原因所在吧。
多功能方向盘操作按键触感评,是我个人所喜欢那种带反馈操作,位置也合适,这点还是不错。
这里,经典钥匙孔位,虽然不是一键启动,但我觉得,车辆一键启动弊端就是在你启动车辆时候,真愿意一次又一次按启动键人之又,反而是钥匙孔一个位置一个位置拧动才最,系统电脑会有自我检测,这点我比较喜欢。
17款15N英朗折叠镜为自动调节,这点配置同级别中应该算佼佼者,但是设计位置稍稍有些靠前,调节时候需要来回探身调节。注塑材质就不多介绍。
当年17款别克英朗15N车型中控区域多媒体操作单元中,简洁操作按键都是带有阻尼反馈这是我喜欢,
17款别克英朗15N座椅采用全皮包裹,软质纤维牛皮又是黑色,还是蛮打理。舒适度优良,背部支撑还是有些欠缺,两侧腰身支撑不错。
后备箱——满足日常家用需求无压力
17款15N别克英朗后备箱虽不是特别平整,但储物空间还是蛮不错,如果放置型物件可以将后排座椅 放倒,开启方式分为钥匙和主驾门板上。
对17款别克英朗15N车型小结在这里,谈谈驾驶感受吧,因为我是从丽江开车自驾前往泸沽湖,所以单程行程有200公里 ,丽宁公路十八盘,上山下山陡坡居多,一路上基本都是用手动挎挡来控制,D档,下坡变速箱反应还,上坡中,变速箱反应特别迟钝,即使是板油下去,反应时间基本在3秒上,这是让我特别不耐烦事。有就是板油之后变速箱反应过来,发动机噪音乱到爆。路程不走再加车辆变速箱反应迟钝问题,小时行程开出小时来,真可以用身心疲惫来形同这台车在这种路况下感受。作为一名消费者,购买一台车肯定是为给自己带来服务才选购,单从这点驾驶感受给我而言,购买这台车一半心都凉。一台车心脏不适特别,这么会让消费者来买单呢?车辆内饰,设计语言在当年还算可以,在当下数据时代,落伍。别克品牌给我影响,中年叔偏稳重人最适合车型,想要在这个时代来抓销量,必须要考虑年轻人想法,即使是现在在售19款穿越火线联名版,也并没有特别吸引到我。总体而言,该车型综合评分在我内心中,并没有那么高,也就是刚刚及格。中规中矩个字形容整车,一点毛病没有。可能人之间眼光差距
下方po几张美丽风景照。

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