发表于 2019-03-17 14:06 IP属地：未知
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18款雷克萨斯ES提车感受，附带安装凯路德隐藏式行车记录仪高清图
老款ES300开过几次，外形内饰舒适度等方面都挺有好感，自己之前开的是XTS，ES新款上市之后就一直关注着，也早有换车的打算。去年年底一直在看车并最终谈好了订的车，新款无任何优惠，大家都懂的，QJ了8000的装潢，等车时间两个月。过程之中两个月到了之后反复催了几次，4S答复车到了关单没到，都是套路，其实就是关单拿去银行抵押了。最终在年前两周到车提车了，一些细节很有感触，雷车做工都是很用心的，但肯定也有部分吹过头的地方。实际用车自己才会更深切的体验到方方面面。
标志性前脸，老婆看了比我还中意外观，颜值控对新ES的外观基本上没有说不喜欢的，当然少数人喜好不一样除外
先说说优点，混动油耗真的低，静谧性很好，开窗关窗是两个世界，音响调好均衡器后前排听并不差，后排还没有试过。内饰豪华感的营造很到位，车窗变速升降好感度爆棚，虽然对使用没有实质影响，但是豪华感绝对上升一个层次。还有其他很多优点，车评里都有，不一一赘述。反正很多人写过都差不多，不必去刻意吹多了。
再说两个不满意的地方吧。首先也是因为混动车，低速时发动机不启动，导致auto hold和其他一些电机运转的声音显得格外明显，不像燃油车可以用轻微的发动机噪音掩盖掉，这一点很恼人；其次刹车在即将刹停时会有力度不均，当然这是和以前的车相比而言，并不一定是什么缺点。当然我觉得只要你爱“她”，这些都不是事，整个感觉豪华感和舒适感都不错，家人也很喜欢。
当然个人觉得只要足够爱“她”，其他的都不是问题，油耗很低
由于订车被4S强加了几千大洋的装饰，至于其他的就不会考虑再4S加装了，能不买则不买。一个记录仪报价一千多还是个很差的，所以自己决定买个性价比高的记录仪。考虑过360和盯盯拍之类，无奈于以前用的360夏天死机，吸盘容易掉，带电池的都排除。所以最后只考虑隐藏式。
凯路德C1，隐藏式配置最好的一款，价格不贵六百左右。网上下单到货很快，直接选择的包安装的，自己本人不太会弄，包安装的师傅十来分钟搞定，也省时间
隐藏式的牌子看了一些，海圳这类又只是华为芯片，价格一千多，跟4S一样水分太大，某某什么精灵纯属鸡肋，个人主要在意清晰度和稳定性。其余的很多配置稍微差，清晰度一般。最后咨询在深圳搞电子产品的朋友，他自己用的推荐一款凯路德C1，隐藏式配置比较高的，联咏96663加索尼291传感器，双1080P的唯一方案，配置一流，秒杀同类的，价格六百左右，尚且是不错的，主要是隐藏式不带电池质量靠谱，关键时刻不掉链子，索性直接安装这款。用起来也还算可以，清晰度和360相比还是清晰一些，主要是美观性，无电池耐高温不会死机。
师傅安装的拍了几张图，之前不太理解隐藏式是怎么弄的，后来安装好了，发现和原车一样，固定好了夏天耐高温不会掉下来
原车后壳取下，再把记录仪主机安上
安装好之后的效果
高配原车后视镜的探头，不受影响
手机APP互联看视频
配的降压线接保险盒，隐藏美观。点火开机熄火停录。比较方便，有停车监控缩时录影功能，熄火还可以连续24小时监控，降压线低压保护电瓶电压低于11.8V自动断电保护。个人很少用到停车监控，一般是关闭的
手机互联设置
简要用车心得感受和记录仪安装走线分享，望同大家多交流用车想法经验！
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