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飞度论坛 >  不得不问的CVT拉高速的问题

发表于 2008-04-02 09:53    IP属地:未知

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不得不问的CVT拉高速的问题
周五要去首保了,是首保前拉还是首保后啦?怎么拉?请想拉还没拉的和拉过的TX帮忙回答一下,我反正是满腹疑问。。。谢谢先

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发表于 2008-04-02 10:05    IP属地:未知

首保前,其实不必刻意去拉,随遇而安为好,该怎么跑就怎么跑就行。

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发表于 2008-04-02 10:24    IP属地:未知

CVT时间用长了会打滑的,不是什么好东西。说白了就是摩托车的变速箱。

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发表于 2008-04-02 10:53    IP属地:未知

原帖由 三个压路 于 08-04-02 10:24 发表
CVT时间用长了会打滑的,不是什么好东西。说白了就是摩托车的变速箱。
原来奥迪A6L用的是摩托车的变速箱,德国人真不厚道啊!

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发表于 2008-04-02 13:19    IP属地:未知

现在什么年代了,还拉高速。没有意义!
此事纯属虚构,如有雷同纯属巧合

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发表于 2008-04-03 11:51    IP属地:未知

不拉麽?唉。。。搞不清楚。。。算了,无所谓的,如果不拉以后高速跑不动的话也没什么所谓,反正都是在城里开开

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发表于 2008-04-03 12:11    IP属地:未知

原帖由 gamegirl 于 08-04-03 11:51 发表
不拉麽?唉。。。搞不清楚。。。算了,无所谓的,如果不拉以后高速跑不动的话也没什么所谓,反正都是在城里开开
拉高速是为了充分地磨合,现在的工艺基本上不需要磨合。拉高速与高速上跑不跑得动没有关系。

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发表于 2008-04-03 13:32    IP属地:未知

不好意思,开了10万公里了,还不知道什么叫拉高速啊

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发表于 2008-04-03 14:51    IP属地:未知

原帖由 whxy 于 08-04-03 12:11 发表
拉高速是为了充分地磨合,现在的工艺基本上不需要磨合。拉高速与高速上跑不跑得动没有关系。
磨合是必须的,像轴承之类的可以不需要磨合,活塞和缸套的磨合适应是必须的,合理的磨合可以使油膜附着得更好,钢牙比下降,动力由保证,燃油的经济性也会提高
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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发表于 2008-04-03 14:53    IP属地:未知

原帖由 jerrycd18 于 08-04-03 13:32 发表
不好意思,开了10万公里了,还不知道什么叫拉高速啊
师法自然,
像云、像松、像流水,一日清闲一日福

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