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凯越论坛 >  【狂暴驾驶也能降低油耗】

发表于 2008-01-24 09:15    IP属地:未知

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【狂暴驾驶也能降低油耗】
<>                 狂暴驾驶也能降低油耗
        ——含暴开及油耗实测的过程和效果
   这段日子车开得一直不爽,自从国庆出游回来,原来的原装横滨胎被扎破换了普利司通新胎后,油耗一直居高不下,上次到4S去洗了节气门,还是没有解决问题。
   最早在磨合期时,因为受转速不能超3000的约束,下脚是比较的温柔,基本上没有急加速的情况,油耗呢也就比较斯文,都是在11左右。自从过了磨合期,没了那些3000、4000的限制,下脚便不再怜香惜玉,2.5T森林人的本性渐渐充分暴露出来,就在尽情享受在车流中穿梭、红绿灯前雄起的同时,眼见得油耗也似芝麻开花——节节高,市内油耗通常都在14左右,再也没有回到过11的水平。
   虽然如此,但那时如果我能克制住自己以60-120以内的速度走上个几百公里,则油耗就会是在10以内,有几箱油是9,最低一箱油甚至只有7.5。最明显的就是以前按60-80走时,油表的指针很久都不往下落。
   现在可不行了,即使不暴踩油门,也眼见那油表指针一个劲的往下掉,按60-80开也不见油表指针像以前那样能在一个位置上停较长时间了。市内油耗升到16,出去上路也要在12以上。
   元旦假期跑南百高速,按160-180速度跑,来回用了两箱油,油耗都在15+。元旦那天去上林白墟看葵花,基本都是以100的速度走,最后油耗还是12+。最近这箱油,有意的控制油门,像磨合期那样,不让转速上3000转,到1月12日中午,油表指针到了中间第二格,也只走了200公里,估计油耗还在14左右。
   忍无可忍之下,1月12日下午又跑到4S去找师傅们探讨了一番,把之前的油耗包括上次洗节气门的情况说了,师傅们听了听马达的声音,认为正常,看了看排气管排出的尾气,用手指摸了摸排气管内壁,说还是有一点粉末,可能燃烧还不是非常理想。
   但分析了所有跟燃烧有关的因素,无非是汽油隔、节气门、油路、喷油嘴、火花塞这几样东西,节气门前不久刚洗了,从行驶公里数和点火启动的情况看,火花塞应该也没有问题,汽油隔的规定的更换时间是6年9万公里,还差得很远,剩下的就是油路和喷油嘴,如果没有别的选择就是洗油路和喷油嘴了。

   但是一问之下,洗油路和喷油嘴要一天时间,太麻烦了!想想如果真是油路的问题,何不如去大脚油门暴开一番,说不定就洗干净了4S的师傅也说可以试试,实在不行再洗油路和喷油嘴。
    于是说干就干,转头出了4S,把POWER键按下,从边道一开始拐上白沙大道主道,一脚油下去,小森呼的一声吼叫,唰地一下立即猛窜出去,插上了主道,一下子已经把主道上几辆将要过来的车远远抛在后面!真爽!好久没有这样毫无顾忌的完全放开油门猛开了!
   前面左转上了去机场高速的路段,油门到底,就听得涡轮发力的滋滋声连绵不绝,小森已似离弦之箭飞驰而出,片刻间速度表指针便直奔160,正爽间,一眼瞄见前面路口几个阿SIR站在那里,不好,赶紧刹车减速,还好没引起阿SIR们的注意。
   过了路口,看看阿SIR的身影渐渐远去,又是一脚油门到底,小森又飞了起来,不过这次上到140时就已经到了掉头处,由于是挂的D档,转速最高时也还只能上到4000多转。
   转过头来,这回把档位放到手档,起步换档,上到3档时,再一脚油门到底,车速很快上到140,维持油门到底,猛然感觉车子顿了两下,扫了一眼转速表,发现指针正从7000转下降,原来已经断油保护了!
   说来好笑,小森跟了我一年十个月了,尽管无数次的爽过,跟各式各样的车小飙从来没有落过下风,却从来是用的D档,连POWER键也没怎么用过,转速表也从来没有真正进过红线区,没有尝到过断油保护时的顿挫感。今天算是实实在在的感受了一把!哈哈!爽啊爽啊,实在是爽啊!

   又过了一个路口,再起步,直接油门到底,怎么才到100多点就出现顿挫了,一看转速表又进了红线区,再一看,原来用惯D档了,用手档竟忘了换档,车自身保护才从1档跳的2档,所以才100多就进了红线区。
   算了,手档不习惯,咱就不用手档,改把档位放到“3”,用“3”档+POWER开,这也是个加快提速的很有效的办法。
   继续往前上了快环,一路只要有空档就一脚油下去,小森迅即飞驰而去,在车流中游弋穿梭,见缝插针移形换影,见车即超快如闪电,眼看前面的左边的右边的车都一部部在眼前一晃而过,很快成了后面的消失远去。真是越开越顺,越开越爽,小森自出道以来,还真没有像今天这样痛快淋漓过!
   当然油也去得厉害,跑了一圈30多公里,去了大半格油。至于拉过以后油耗到底会不会降低,管它呢,咱先爽了再说!什么油耗不油耗的,见鬼去吧,爽才是第一重要的!哈哈哈哈!
   另外顺便报告一下,小森的原装刹车还是很好用的,如此的狂奔之下,仍然是得心应手,没有什么令我担惊受怕之处。

   为了检测一下昨天暴开作业的效果,1月13日上午迫不及待的专门出去进行了一次油耗测试。测试方案是先把油加满,然后上环城高速以100公里速度巡航走一圈,再回到第一次加油的油站加满油,根据行驶公里数和加油量算出百公里油耗。

   11点30多分出发,将近12点到了油站,把油加满,跳枪后是238元多,加油的师傅又加了一点到240元,加油量为42.1升,行驶里程280公里,算出测试前上一箱油的油耗为15升。

这张是从家里出发时照的

这张是刚加油后照的,油表指针正上升过程中
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   开满油后很注意地把昨天暴开时按下的POWER键关掉了,别让它影响了油耗测试的准确性。
出发从二塘高速收费站上了环城高速,,时间是12点10分。
   待速度上到100时,按下了巡航键,便一直以这个速度巡航。
   LD说了:“这个测试既是测油耗,也是对人的测试,看你能不能耐得住不超速,不飙车!”
   我自信这点自制力应该还是不成问题,真正需要克制的时候,哪怕是被QQ超我也能忍气吞声的!
   为了达到既能顺利完成定速测试,又尽量少花钱的目的,按照原定的方案,打算是从二塘收费站上,保持以100公里时速绕环城高速一圈,到二塘前面的安吉收费站下,这样相当于只走了一站路,只需交费5元,还是比较划算的。
   谁知计划得虽好,后来还是出了点小意外。
看见前面那道刹车印了吧,看来像是有车爆胎了。
    虽然看了提高警惕,不过反正我是以100公里时速巡航,也不用担心会有什么事。以100公里时速在环城高速上走,从舒适方面来说,感觉还是很舒服,路噪和风噪都很小,没有什么震动,只听到轮胎发出的一丝细微的吱吱声。
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   路上的车不多,特别是轿车更少,只有一些大货车,多是以70-80的速度在走,所以我这100公里的速度还是一直在超别人的车。但是说实话在高速路上以100公里的速度巡航,确实是太过轻松,让人感到有点无所事事,完全提不起精神。于是边指挥LD沿途拍照,边和LD聊天。
   开了40多公里,发现不对,不知什么时候已经出了环城高速,上了去百色的高速了!
     回来后看着照片研究了一下,原来是在往石埠的路口时在远处的指示牌没写环城高速字样,在近处的指示牌上写了,但又因为拦起来修路,没太注意,也没看见,结果就这样错过了。
第一个指示牌没写环城高速字样

第二块指示牌定有环城高速西,可是由于正好旁边拦起来了,也没注意,就这样错过,一直往前走上了去百色的高速路。

   

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发表于 2008-01-24 09:16    IP属地:未知

既然错上了去百色的高速,没办法,只能在最近的坛洛收费站下了高速再回头,距离有17公里。

南宁到坛洛沿途风光

南宁到坛洛沿途风光

南宁到坛洛沿途风光

南宁到坛洛沿途风光

南宁到坛洛沿途风光

路边搞清洁的工人,这样的工作感觉也存在危险。

快到坛洛了,看看仪表走了50公里,看起来油下得不多,拍了一张作证。

到了坛洛收费站下高速,单程54公里,交了过路费20元,原定的5元计划彻底破产。
不过走了54公里,油还没到最上面的那根线,似乎感觉到有点希望,多花点钱也值了。
   出去打了个转,到南宁到百色的二级路边的水果摊看了看,想买点芭蕉回去,也算是走错路跑到坛洛的一点收获吧。路上遇到一辆进口的宝马325从小森旁边超过去,我一副无动于衷的样子,要不是做油耗测试,哼哼!LD偷笑,“看来表现还是不错,嘿嘿!”
   到了水果摊LD下车去转了一下,尝了尝味道,觉得不怎么好吃,问问价还要8元一小串,就一只未买转身钻回车里,转头又从坛洛收费站上了高速回南宁。

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发表于 2008-01-24 09:17    IP属地:未知


这是坛洛高速收费站进来的匝道,拐得很急,用60公里的速度过已经有比较明显的侧倾。

从南百高速拐进环城高速,从石埠收费站下高速。  

到石埠收费站的这个匝道就好过一些,80或100过也没有什么感觉。

从石埠收费站下高速,又交了过路费10元。

   出来后走江北大道,一路人车稀少,基本上是以80-100的速度前行,还是非常舒服。

   说起来让人哭笑不得,这么好的一条路,交警竟限速40公里!管它呢,反正我是不理睬的!

   进了市区就不行了,穿过拥挤的民族大道,再去琅东出发时加油的油站加油。


   路上里程表到了100公里,赶紧拍了一张,看油表指针还没下降多少,油耗应该不会太差。要是之前到100公里时指针已经到了下来一格的地方。

   胡汉三又回来了,1点40分回到出发时来加油的油站,还是停在那个加油位。那个不久前刚帮加油的小伙子见到我的车,直瞪瞪的看了一阵,大概是以为刚才加的油有什么问题,半天不去拿油枪,等我下车说加油时还问:“怎么啦?”
   我说“没什么,是测测油耗而已。”
   小伙子“哦”了一声,似乎恍然大悟,边去拿油枪边问:“有100公里了?”
   哈,倒是猜得准!

   还是加到跳枪,再加了一块多,到44块,一看加油数,不禁大喜!只有7.71升,开了104公里,不用算就知道,百公里油耗肯定是不到7.71了!


   最后计算的结果,每公里油耗=7.71/104=0.074升,也就是百公里7.4升,创下了小森的最省油纪录!

   最后的结论:想省油,要暴开!!(偷偷更正:准确的说,是要定期的暴开一下。嘿嘿!)
   中午因为是以100公里等速巡航进行测试,没能感觉小森的加速等性能。晚上吃完饭出去小走了一下,没有狠飙,已经感觉到油门比原先轻了许多,在油门没怎么加大的情况下,转速上得很快,特别是从2000转上到3000转,比之前非常明显的轻快,轻轻一点便直冲上3000以上,车速也提得更快更轻盈!
   真是开心!哈哈!


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发表于 2008-01-24 09:38    IP属地:未知

太长滴沙发

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发表于 2008-01-24 09:47    IP属地:未知

遭遇防盗链~~~~~~

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发表于 2008-01-24 09:49    IP属地:未知

新浪防盗的
可恨。。
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发表于 2008-01-24 15:48    IP属地:未知

新浪真垃圾。

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发表于 2008-01-24 16:03    IP属地:未知

发现不狂暴不行啊,早晨上班如果老老实实的开,那连公交车快都没有.

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发表于 2008-01-24 17:30    IP属地:未知

辛苦了,可惜看不到图
COME ON!!! LET'S GO!!!让我们向快乐出发!!!

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发表于 2008-01-24 18:24    IP属地:未知

15+!有点高哦

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