发表于 2007-10-29 18:39 IP属地:未知
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关于DENSO IK22火花塞的使用寿命!换上旧NGK后的油耗报道
俺的PP1.8T MT(原车动力)于5月份时换上IK22火花塞,跑了近1.4万公里..近段时间油耗有些偏高(市区国道综合11.4L/100公里.无空调).俺就想...不能啊.比以前多了1L多...思来想去找不到偏高的原因...最后疑点集中在火花塞上...幸好原车的NGK还在(只跑了近4万公里).换上后感觉发动机平顺多了.....
俺还是想不明白...IK22咋就衰竭的这么快呢....不能够啊....JS不是号称长寿命不是......
接着上官方网找资料......乖乖.....整个被JS忽悠鸟......
寿命才1.5-2万.....
铁证:
DENSO的......原来只有V带头滴.如VK22....才是长寿命滴....

且NA的PP最好别用....中联的答复:
更新:
换上旧NGK(已跑近5万公里)200元的93#油竟跑了405公里(报警灯亮为准)..以前的DENSO IK22同样的路况只能跑370公里左右....今天又买了4个博世的铂金火花塞...都说博世的省油...这回俺实验下...做回小白鼠....
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本帖最后由 超级涡轮 于 07-11-03 20:13 编辑 ]