大家看到这A4一连串的称号有点发蒙吧,其实它就是一款奥迪A4 1.8T的最新升级版.我选择测试这款车的理由很简单，因为它是目前性价比最高的A4轿车，一汽奥迪的人问我怎么不选2.0T和3.0顶级那？我心里好笑有最新的谁还选测了好几编的旧型号啊。
<DIV>   这款车是1.8T中最豪华的，售价33.55万。装备有其它1.8T没有的三副运动型高级方向盘、带方向盘换挡片、高级打孔真皮座椅带前排加热、双氙气大灯带自动调整清洗、驾驶员信息系统、前后泊车雷达...等实用装备。</DIV>
<DIV>   2.0T比它贵两万多虽动力更强但对于两驱A4来说它有点过猛了，开着会操点心,因为发动机有点强过底盘开着就得集中点精力.况且1.8T的油耗和经过多年考验的非缸内直喷系统更具实际意义。在动力与底盘的品配、车头重量和整车的品配更为合理点。</DIV>
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<DIV>   直行时它具有很高的稳定性和舒适感，悬挂利落，路感超过宝马320。转向十分灵活敏捷、易驾性很高。只是在高速极限状态下的抓地力还略逊于宝马320，但加速的迅猛感和平顺性更好。</DIV>
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<DIV>   内饰做工精良，质感提升，前后空间对于1.78米高的成年人来说刚好不拥挤。扎实的车身，前、侧气囊加前后气帘都让人感觉踏实。</DIV>
<DIV>   外型庄重中带有点冷峻，很漂亮。</DIV>
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<DIV>                            写作匆忙如有疏漏请大家多多指正－车眼</DIV>
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不错..........

写的不错!<br />
    就是对"2.0T比它贵两万多虽动力更强但对于两驱A4来说它有点过猛了，开着会操点心"不太认同.我觉得2.0T的动力才更适合A4的底盘<br />
    还有所谓07升级新车,其实就是老车的降级版,除了多个换挡拨片外,其他配置还不如最老的那款豪华型!性价比不升反降!

确实比以前便宜了。

写得不错. 顶一下.

不错，得顶

不会是去试了我买的那辆吧，呵呵，我买的就是这款

坐椅太小了点吧，LZ的屁股都快放不下了

我就喜欢黑色的A4太酷了

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