繁忙的工作一如既往，转眼间就到了奔赴纽约的日子。一大早就把那辆十分美式的SUV-Lexus LX470交还给公关公司，便正式踏上了前往机场的出租车。平均每年80个航段飞行经历的我，依然对国际出港感到陌生。　　
　　在飞机上静坐了半个多小时后，有如凶神恶煞一般的安全员开始巡视。用手粗鲁的关闭我同事的滑盖手机，并命令的语气说到马上关闭。事实上，当时连安全须知还没有播放，飞机正被推出机位，就北京机场这效率，离起飞至少还得20分钟。起初我们还以为这些人不属于国航，我们实在无法理解，国航有这样的服务人员。后来空姐说这就是国航的安全员。这着实让我这个国航知音金卡会员吃了一惊。上市公司就是牛啊，机票贵不说，服务也够强势。

　　波音747-400的紧急出口位置就是好，除了腿前有一个足够摆放麻将桌的宽敞空间外，还可以在起飞降落时与空姐MM沟通一番。重要的收获就是知道了为何在起飞降落时要把小桌板收起，座椅靠背调直以及打开遮光板。前面两个的官方解释是为了避免无法紧急脱出，最后一个通常大家最难以理解的原因就是为了便于迫降时，让大家看到外面的情况。
　　经过13个小时的艰苦飞行，我们抵达了全美最大的KFJ机场。仅落地后的滑行时间，就浪费掉我们20多分钟。机场并没有我们想象中的豪华与先进，最令人开心的就是眼前的美国入境关卡，过了这道关，就算是真正进入美国的领土了……
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