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威驰论坛 >  威驰后碟 刹

发表于 2006-05-13 21:33    IP属地:未知

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威驰后碟 刹
想停就停,爽。有点头的感觉



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发表于 2006-05-13 21:35    IP属地:未知

再来一张呀



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发表于 2006-05-13 21:36    IP属地:未知

最后一张啦



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发表于 2006-05-13 21:49    IP属地:未知

影响ABS工作吗?

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发表于 2006-05-13 21:51    IP属地:未知

ABS完全正常,爽。下一步换短弹簧和铃

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发表于 2006-05-13 22:18    IP属地:未知

牛  估计是VV里头一个

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发表于 2006-05-13 22:22    IP属地:未知

对实际效果表示怀疑一下,听说刹车90%都在前轮?  再说鼓刹效果也不差,就是热衰减的利害。

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发表于 2006-05-13 22:24    IP属地:未知

蓝小小 于 06-05-13 22:22: 在第7楼写到
对实际效果表示怀疑一下,听说刹车90%都在前轮?  再说鼓刹效果也不差,就是热衰减的利害。
应该是70%吧

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发表于 2006-05-13 22:30    IP属地:未知

效果是明显的,在附近的DX可以过来试一下呀,事实胜于雄辨

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发表于 2006-05-13 22:33    IP属地:未知

刚才查阅了一下资料,嘻嘻
不过倒是多了一层担心,这样的改装是不是安全,还希望大家讨论。
摘录如下:
"大家知道车辆在行驶中如果后轮先前轮抱死的话,车辆会产生甩尾,是很危险的。如何避免后轮先于前轮抱死呢?可以采用制动力分配系统,把刹车力更多的作用在前轮上,使后轮的刹车力小于前轮,一般力的分配为6:4。就是前轮6后轮4。还能采用前轮堞刹后轮鼓刹的办法,来达到减小后轮制动力的办法,如果前后轮都是堞刹的话,就采取前轮刹车盘大于后轮刹车盘的办法,这在广州本田的雅阁车上大家就看的到,也就是说前刹的作用力要大于后刹车“

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