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新胜达论坛 >  胜达变速器拆解

发表于 2017-10-24 11:29    IP属地:未知

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胜达变速器拆解
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这款现代新胜达使用A6LF2自动变速器,目前被广泛应用在现代、起亚等车型上。这款车型不仅外观看上去硬朗,与其他车 型相比较变速箱故障率也相对较低。虽然没有进入大量维修期,但是阀体问题已经开始显露磨损失效点了。咱们坛里有没有 中招的车友。小编特别提醒:变速箱保养很重要,用久的变速箱油粘度会变稀,油液中的油泥、杂质等聚集在阀体内会造成 系统内部油路的堵塞。会加剧阀体磨损。使车辆出现顿挫、冲击等异常现象 以下为现代新胜达维修案例分享,此车故障原因是由于半轴与分动箱连接的油封老化引起的,雨水或自然水进入分动箱与变 速箱连接处腐蚀、生锈。由于锈没有及时处理掉,最后差速器被腐蚀,导致差速器被磨损打掉了。。途便将对这款变速箱进 行分解,特发本帖提供车友们参考了解。有任何相关变速箱问题都可以跟楼回复,我会为大家一 一解答,车友们一起探讨
首先放掉变速箱油
拆卸变速箱一般都是在修理店进行的,很多车友不清楚变速箱是如何拆卸、检查、装配的。师傅拆卸时大概拍 了几张图片,给大家看看,要想顺利的拆下变速箱,需要拆卸它与发动机之间连接的所有配件与线束。大师正 在拆解电瓶底座
拆卸下肢臂,一看师傅的动作就知道已经非常熟练了,果然是拆的多了,不愧是专修
更换新的差速器,直接安装,试车OK ,问题得以解决!

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发表于 2017-10-24 20:56    IP属地:未知

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我的分动箱油封有点老化浸油了,估计也要更换了,换这个麻烦不?

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发表于 2017-10-25 10:30    IP属地:未知

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925的又来一大堆,不过这类帖子还是不错关注、学习
[ 本帖最后由 步行者Walker 于 2017-10-29 19:18 编辑 ]
思无域  行无疆

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-11-20 21:40    IP属地:未知

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楼主,我的分动箱烧坏了,换上新的,走一走又漏油,后来拆掉传动轴才好,有人说是后离合器有问题,有人说是前后轮胎不一致所致,您分析是什么原因
我总不装传动轴,就变成两驱车,能行吗

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发表于 2017-11-21 10:43    IP属地:未知

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楼主是给顾客更换改进型的差速器壳体吗?如果没有更换改进的配件,2年左右还会出现这样的问题。
北京海派华现

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发表于 2017-12-14 14:48    IP属地:未知

感谢支持,转发与车友分享

边分享,边成长!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-11-24 19:20    IP属地:未知

引用 韩国现代维修 于 2017-11-21 10:43 发表的回复
楼主是给顾客更换改进型的差速器壳体吗?如果没有更换改进的配件,2年左右还会出现这样的问题。
你好!请教你一下,师傅

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-11-24 19:22    IP属地:未知

引用 韩国现代维修 于 2017-11-21 10:43 发表的回复
楼主是给顾客更换改进型的差速器壳体吗?如果没有更换改进的配件,2年左右还会出现这样的问题。
我的是11款进口新胜达,怎么在停车时换挡会感觉像有齿轮的声音一样,塔塔塔

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发表于 2018-11-25 21:17    IP属地:未知

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正常啊!都会有
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