早就听朋友说过幽州大峡谷，听说那边的河谷漂流还有挂壁公路很值得一去。十一前两天加个班弄个调休，后面再补上两天假，玩去喽。 “趁暖行山径，寻幽过野亭”赶紧拉朋友一起向峡谷进发，走着。
幽州峡谷里的这段挂壁公路其实很多游记里都提到过，但是在地图百科上都无法找到具体位置。所以我们只好一路边开边找，导航和人工并用前行。不过这次也帮大家实践出一个客观存在的事实：走丢路，用百度。百度导航实在，哎，不说了。
在这写个详尽点的路书给大家，大家要想去也方便参考，拿去不谢，请叫我红领巾。
以奥体出发为例，具体线路依次为：
北四环西路西向——6.8km
西四环北路西向——7.5km
阜石路西向——15km
石担路西北向——12.2km
京拉线北向——3.8km
下安路西向——3.4km
X010西向——8.4km
京拉线西向——30.2km
斋幽路北向——24.2km
一直沿斋幽路到幽州村前的路口岔道(有一集黑色装箱小屋，左后方上坡便能直达挂壁小道)
门头沟的云彩又亮又低，不枉我们此次出游(果断把天窗打开拥抱蓝天)。这感觉太超爽。
从京拉线下来，开导航到幽州峡谷，途径斋幽路才能达到我们大致的目的地，一路上有很多连续弯道，车技不好就别幻想自己开的AE86……多看路镜，安全驾驶(多嘴提句，过这样的连续弯路才感觉到斯巴鲁底盘做的是真扎实)。
另外尤其要注意的是，导航一定要写“怀来县 斋幽路”，不然会跑偏，进了斋幽路开到上图的这个沿河城西口路口，度娘导航会让你向右，请果断无视向左……
左转后这段怀来县段的斋幽路，右边是永定河与峭壁石崖，左边是青红相映的秋日山景，瞬间就有了驾驶森林人该有的环境~有点搞笑的是明明同一条道，北京这边是平坦宽敞的柏油路，一过界牌的河北一边，就变成了只能过一辆车的碎水泥小道，道路办还真是讲原则，多一米也没给人家河北修……
有种在山隐中游访的味道，不好的地方就是那枣园石子路也太窄了点，刮车刮得心慌啊~不过来都来了，还管那么多，不虚，就是干~!
在两边的枣树绿影中，那窟洞穴告诉我们此行的主角挂壁公路就在那边正坐山畔，无奈找不到上去的道路，我们只能继续前进……
走了一路的无人小道，终于见到一座有点现代感的路桥，桥下河水激流正酣，我们怎么能任它独流，下河下河!河边石头个大，哥们儿不放心下车看了看，我等不及就直接开过去。这种碎石路小森毫无压力碾压，不过一定要小心车胎，别开太快。就算配的优科豪马也禁不住这么干，毕竟公路胎。另一方面太快了会打滑不说，压起来的石头还容易打着人。
但是河水真的好清凉，还能洗把车~
山后就是一个山隐村落，既然都来了，当然要进村看看了，只是这上村的路~刚洗的车啊……
很宁静的小山村，让朋友帮我按了几张。
询问了一波村里的老人后才知道这就是幽州村，在毫无工业喧嚣的深山里，真有几分陶公笔下“桃源村”的味道。就像这位无视我们车辆的独行老伯，一切都是山隐里不紧不慢、悠然自得的气息，希望我们此行没有打扰到他们。
根据刚才村里老人的指引，我们找到了正确的道路，这才算是进入了挂壁小路，崖底的风景明显的深幽了起来，一车宽的小道，往下看高度有点吓人，活着挺好，新手强烈不建议来此挑战~
小白从崖壁转角驶过，转角遇到……
嗯，转角遇到了，我们此行的主角——挂壁小路，岩洞隧道，这才算是初见了网友们游记里的风景!我心心念的挂壁公路，cool。
挂壁公路是指在峭壁上开凿而出的险峻道路，多贴壁而建，有的相隔十余米旁开一洞穴做窗。这样的道路往往都是开凿于石壁内，在山区里施工和建设的难度让习惯了柏油水泥路的我们为之惊叹。百度上我国已知的挂壁公路，有山西陵川的锡崖沟挂壁公路、昆山挂壁公路，山西平顺的虹梯关挂壁公路、穽底挂壁公路还有河南辉县的郭亮挂壁公路、回龙村挂壁公路。
可唯独搜不到到这段幽州峡谷里的挂壁公路，这也让我既意外又开心——作为一名“都市森林人”，如此险峻幽静且信息海洋无法波及的幽谷，就这样被自己穿越征服，如此探索未知的旅程，总让人感到兴奋!
(开到镶嵌在崖壁内的九孔岩洞，我特意下车看了看，洞外的悬崖还是挺高的，不建议大家长时间在车外逗留，一定要下车的话，记得留意头顶的碎石，毕竟征服自然的第一步，便是学会让自然包容自己~)
这条挂壁公路中间会有一段被分开，中途想找个问路的都没有，不过总共就那么几条路，往高处走呗。一段陡坡朝上，一段土路朝下，开着森林人，这还用选?不犹豫，开X-MODE就是上坡干!精彩瞬间被下车问路的基友牢牢抓住，给力!!!后轮直接悬空，够横，这坡上的毫无压力和乐趣可言啊~哈哈哈，这种地方不能虚，就是怼对去!(PS：基友现在已经开始考虑置换掉家里迈腾换森了)
可有时候，感觉不一定对啊……大坡怼上去才发现，前门是条死路……好在有一大片水泥地面可以掉头。趁着山影和阳光交辉相应，也给“小白”来张特写。你是我天边最美的云彩，哈哈。
下山路上有许多这样的急下坡和转弯死角，路旁的反光镜能用的还真没几个，大家到了转角还是勤按喇叭吧。不过这段开着真是爽，方向盘左挪右打，脚底来回换踩，颈椎病前后扭的也好了，咱可是老司机，敢来这就能有这手盘山的车技，心虚谁来这地界啊，沉住气，就是干~!
(回车驾言迈，悠悠涉长道——话说这挂壁小路有三十公里，大家来这还是慢点开的好)
狭路相逢，“礼”者胜(我们已经退到无路可退还是不行，不过对面的师傅还是友善的自己往后倒到了一片草丛上，放我们过去的同时还给我们讲了之后路段要留意的路段)
出了石洞，山崖河对面有一个房子让我很是不解，有没有懂行的朋友告诉我，为什么那个房子外面还要建个框架围着?
山崖下面的应该是官厅水库卸流的水道，风景依然秀美，一阵就看着了官厅水库的坝体正襟危坐的沉在那里，真的是硕大无比，很是壮观
对面那个很特别的建筑好像是个正在施工中的度假村。
回程时正好可以看见官厅水库的外景——对畔风车林立，天边云水一方，也算是我们意料之外的美景
已是下午，归途漫漫，不过还好有车友相伴，这辆森林人从水库出来就一直在我们前面，看来这个天气，出来玩耍的还有同道中人啊。
回程的路一路笔直，前段直指湖畔，颇有点50号公路的味道。半路遇到了湖底捞?还是算了吧，肯定没海底捞出来的好吃~
途径一个车祸现场……不过好在现场人员都还平安(偶遇交通事故，肯定不是水平对置的~)，再次提醒大家，开车一定遵守规则，安全驾驶。另外补充一句：远离大货，切记切记啊
终于回到京城，这里点名批评边界的收费站，进去才走了二百米，出去就要5块钱?!活像梁山水泊里的李逵管辖的打劫部门啊!当然自此驶入高速，也就是一路坦途了。我们从官厅水库那边一直走小路，后来盘桥上的京藏，个人感觉应该小路多走一会，然后从延庆县城那边上高速，会绕过这两个巨堵还多收钱的这段路。
回程路上回想今天的行程——远离浮世喧哗，一路曲径通幽;挂壁小路，浮顶流云……车友们平日里繁重冗杂的工作之余，还是多让自己去这样与世无争的环境里去放空自己，相信每一个选择斯巴鲁的车友都是有富有生活激情和家庭责任感的生活家，放空了自己，才有空间为家人背负的更多。
当然也得提下带着我们一马平川的“小白”了，这一路开过去，感觉最明显的就是这辆“森林人”的底盘相当出色——连续过弯的稳定性，枣园碎石路上滤震，还有无视地形的通过性这些都不能再好，买底盘送车之典范，哈哈~
在城市里待得久了偶尔出来透个气，有种说不出的感觉。如此翻山越岭、跋山涉水，全然不知疲惫。好像回到了小时候，呼吸着新鲜的空气，玩沙子，堆城堡，搭水泥管子公寓过家家，到小树林探险，无忧无虑。那是一种久违的感觉。从这个角度来看，其实也算是与斯巴鲁这个品牌的调性不谋而合，这也是森林人打动我的原因所在。“苍苔满山径，最喜客来稀” 不虚此行，不虚此行啊。
PS：如此好山好水，最后希望大家去游访山水之时，将足迹埋藏在心底便好，别给这些仅存的桃源净土撇下额外的伤痕吧。
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本帖最后由 霏浛 于 2017-10-20 15:11 编辑 ]
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