社会是多变的，道路是多样的，混动模式也是根据驾驶情况来变化的。荣威把荣威e550和荣威e950的动力系统玩出了惊人的8种模式！8种混动模式带来的是更少的油耗，更多的动力，让你在尽情操控的时候还能不必担心油耗，贴心！但我们对各项模式的切换是否了解呢？下面就拿e550为例
按下中控的Hybrid按键，就会在娱乐导航显示屏上面动态显示当前的运行模式。
1、车速较低的情况下（约40公里以下），发动机不会直接驱动车辆。如果电池电量高，则是纯电动机驱动模式，发动机不工作，仅TM电机驱动车辆；如果电池电量低，则是串联驱动模式，发动机只是发电，TM电机驱动车辆。
2、车速较高的情况下，猛踩油门会进入并联驱动模式，推背感强烈，超车很爽。
3、电量较低的情况下，发动机起动，有时行车充电模式（发动机既发电又驱动车辆），有时串联驱动模式（发动机只发电，TM电机驱动车辆），有时发动机驱动模式（仅发动机驱动，TM电机不工作）
4、停车开空调或者堵车时间过长，电量下降过低，进入怠速充电模式，发动机起动迅速补充电量（转速1300），但不驱动车辆；5-6分钟后，电量回升得差不多了，发动机自动停机，回到纯电动机驱动模式

还好