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翼虎论坛 >  13款2.0T顶配翼虎,换汽油滤、防冻液、空滤、碳罐、等作业

发表于 2016-01-26 23:03    IP属地:未知

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13款2.0T顶配翼虎,换汽油滤、防冻液、空滤、碳罐、等作业
    13年6月购入的糖果红2.0T顶配,驾驶至今对福特翼虎的评价可以用两个字形容“厚道”,动力、稳定性、科技配置都很给力,驾驶舒适顺手。缺点油耗高,减震偏硬。在遵义4S保养了三次,可以用恶魔+噩梦来形容,首保敷衍了事,二保、三保就开始宰人且瞒天过海了,花了1860,交车去吃饭约15分钟后回去看到正在洗车,说搞好了,当时自己猪头了没有在意,还以为4S效率高,回家感觉不对开去朋友的修理厂检查发现,机油、机油格、空滤、居然没有换,其实就给我洗了个车,心中愤怒。奉劝后来者去保养时一定要在现场看着搞。我自己以后是不会再去上这个当了,好一点的修理厂一定不比4S差。以上经历造就我自己在网上淘了,原厂汽油滤、机油、机油格、空滤、空调滤、碳罐、冬菇头,并加装了法拉电容稳压强化设备等,以下是更换作业及心得。
一、更换防冻液

拆下兜板,松开气管钢箍,用力脱开,不然操作空间不够。放防冻液的橡胶塞就在管子的前面。

用夹钳旋转90度用力拔出塞子,记得要打开上面的防冻液盖子,这样才放的干净。


师傅很客气,认真。谢谢了。


流水了

来个发动机全貌



放干后加了约5.2升,一桶是4升,所以必须买两桶了。



就是这个粉红色的,一定要原厂,不能混合加注。旁边那个是机油。
二、换汽油滤,因为接电话没有拍到图

这是刚拆下的旧货,这个拆卸很简单,不用拆车轮,直接从右后轮前方的底盘上用套筒拆下,关键是油管结合部的卡子,要用小平口先慢慢挑开,不然断了很难配,脱开后油管会冒油,需提前拿好新的赶紧插上。(再次提醒注意卡子,一根管有对向的两个,白色红色各两个)。
三、更换空滤

这个也是原厂的,也是本次自己动手更换的之二,套筒拆下四颗螺丝取下上盖,你就会看到空滤有多脏,我都不敢出气了,更换过程可以用纠结来形容,为什么会装不进去呢??,怎么装都太大?直接怀疑是否买错了。呵呵,比较换下的空滤才发现,其实是要将空滤垂直由上往下使劲压弯一点点后才能装进去,这个以前论坛就没人说过,哎!害死宝宝了。
四、更换空调滤


依然原厂,箭头方向面对自己。黑边在仓口一侧。


拆下手套箱下的软兜板,左侧那个黑色的卡子轻轻一捏就打开仓门了,但要取出和安装就很难受了,因为空间太小,必须将新的空调滤压弯成反C型再慢慢一点点摸索着塞进仓口,过程自己体会,但只要有耐心一定会成功,我大约用了5分钟


这是拆下的旧货,感觉没有新买的原厂好,很单薄。很脏。
五、加装整流器节油器动力先锋音质动力提升器



这个是朋友推荐安装的,报着试一试的心态,安装后的结果出乎我的意料,感觉启动更迅速,灯光更亮、关键是真的有省油的表现,我以前市区14左右,安装后跑了一周,一直在11点几。真是奇怪了,这是什么原理。靠!
六、更换碳罐(呜呜呜,暂时未成功)


因为老是有加不满油的情况,所以购买了原厂碳罐更换,但在更换时遇到了很大的难题,福特你有没有必要把它设计安装在后桥正上方吗?更换的工程量有多大你就没有考虑过吗?日历仙人板板哦。必须拆除后桥才能更换,我心中有N头CNM在奔腾。修理厂叫我改天有空再用半天的时间来搞。晕!



改天更换碳罐再续。
欲知前世因、今生受则是,欲知来世果、今生做则是。

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发表于 2016-01-26 23:29    IP属地:未知

第一感觉不相信那个动力先锋可以省油节电提升音质。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2016-01-26 23:37    IP属地:未知

我当时也绝对不相信,顶多相信可以稳压整流,但事实多余幻觉,我也百思不得其姐啊!但肯定要相信我不是搞传销的。^_^
欲知前世因、今生受则是,欲知来世果、今生做则是。

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发表于 2016-01-26 23:54    IP属地:未知

实在忍不住了才登陆上来回复!
楼主不在4s保养了,就选择出来自己搞!这个是可以的,但是要弄明白怎么搞才行!
碳罐,明明可以免费在4s索赔的,为什么出来换?
防冻液明明好好的,为什么要换?还有为什么不换翼虎装车防冻液?反而选择福特最便宜的垃圾防冻液?你打听打听翼虎装车用的防冻液多少钱》?涡轮增压发动机使用的防冻液是高沸点的,翼虎装车使用的防冻液是沸点129度,再跟你买的比一比!冰点测试不合格再更换,你就这么白白全放了。
还有那个所谓的电子整流器,懂事的人基本都知道那是个坑货,除非你改音响,并联到功放前级满足瞬间大动态(其实这也是玄学),这玩意只是个多耗电、废电瓶、废油的坑货,那才多少法拉。。。最起码能单独承受一次启动车辆的负荷还凑合着能与保护电瓶沾边,但是翼虎的电瓶值得保护么》?300块钱的东西而已,坏了就换!
还有这个银美孚,是市面上假货最多,真货最难买的一种机油。。。如果你选择打福特专供也还靠谱点,越小众的东西假货越少,这个是公认的,如果不喜欢也没关系  选择动态年度10 抗剪切指数2.7以上 闪点别太差的全合成也可以。
最后,要是说4s敢什么都不换就交车,这家4s估计也是不想混了。。。太NB了。

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发表于 2016-01-27 00:39    IP属地:未知

一、遵义4S你去问问更换碳罐试试,开口包你绿,索赔~~呵呵。不想口舌无谓。
二、首先我买的就是原厂翼虎防冻液,而且谁说防冻液不用换的。防冻液的指标主要是冰点、沸点、PH值,因为随着膨胀水壶的蒸发消耗,里面的添加剂减少,相应的上述3个指标都降低。如果PH值小于7的话,冷却液对发热铝缸体的腐蚀也会变大。所以建议2年更换。
三、谁说除了4S外面的美孚就好像都是假货,事实是假货的确多,但不同的人有不同的鉴别能力,不能怀疑一切就否定一切。
四、电子整流器虽然有很多质疑,但的确改善了车上电子设备使用感受,这个我也无法解释(我也的确改装了音响)。
五、遵义福特4S的确坑得NB,我也无法咬他。
交流感受,求同存异,参与分享。谢谢!
欲知前世因、今生受则是,欲知来世果、今生做则是。

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发表于 2016-01-27 01:07    IP属地:未知

kankan

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发表于 2016-01-27 01:44    IP属地:未知

引用 rhgg 于 16-01-27 00:39 发表的回复
一、遵义4S你去问问更换碳罐试试,开口包你绿,索赔~~呵呵。不想口舌无谓。
二、首先我买的就是原厂翼虎防冻液,而且谁说防冻液不用换的。防冻液的指标主要是冰点、沸点、PH值,因为随着膨胀水壶的蒸发消耗,里面的添加剂减少,相应的上述3个指标都降低。如果PH值小于7的话,冷却液对发热铝缸体的腐蚀也会变大。所以建议2年更换。
三、谁说除了4S外面的美孚就好像都是假货,事实是假货的确多,但不同的人有不同...
翼虎用的防冻液就不是红的,是橙色,4s店也是区分使用的,我去都是直接要,添加也是免费的。
防冻液2年就需要更换不知道是谁告诉你的,翼虎防冻液的更换厂家也是有要求的请自行查看手册,
我没说4s以外的美孚都是假的,我是说银美孚假货最多,非要用银美孚建议你用打福特专用的,小众假货少,
你加装的这个“电子整流器”,这个就不解释了。。。我也拆过,我也上过当,里面几斤几两我很清楚。
碳罐问题,全国都能索赔,很少有不顺利的,4s不给索赔投诉就是,一般都是配合的,索赔又不花4s一分钱。
你那的4s。。。。这个也就不讨论了。。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-01-27 09:06    IP属地:未知

2.0加一箱油能跑多少公里
碳罐想索赔 4s说没问题  我一箱油只能400公里

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-01-27 09:08    IP属地:未知


尽自己所能帮助他人~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-01-27 11:17    IP属地:未知

引用 rhgg 于 2016-01-26 23:03:44 发表的回复
13年6月购入的糖果红2.0T顶配,驾驶至今对福特翼虎的评价可以用两个字形容“厚道”,动力、稳定性、科技配置都很给力,驾驶舒适顺手。缺点油耗高,减震偏硬。在遵义4S保养了三次,可以用恶魔+噩梦来形容,首保 ......
装车的长效防冻液,10年20w公里这么快就到了?

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