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发表于 2015-11-30 23:43    IP属地:未知

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作为一只闷骚小青年,出于理性、冲动的结合体思想,一直以来的梦想,就是拥有一辆够骚、够劲、够奢华、够舒适、够实用、够低调、够憨厚、够狂野等等矛盾需求集于一身的小猛兽。在此之前,考虑过奥迪A4L(参数|询价),宝马328i,凯迪拉克ATS等等,均不能满足要求,而大学时候的梦想,刹那间灵光一闪,翌日成真了。
    本人本质上是一只大众粉,家中两辆帕萨特在近10年的时间里给予了我潜移默化的影响,无论是高尔夫、帕萨特、途锐还是辉腾,都是我的菜(当然大学期间一个轮子也买不起),直到有一天,“最美大众”CC的出现,瞬间占领了我内心的全部,我心中的天使告诉我:这就是你的菜!
    提前提个醒,本车并不是R-Line的外观路线,而是R性能路线!后方高能,慢慢看
    先放个声浪和百公里加速视频,请各位看客自行掐表


以下正文开始:

学毕业后,刚参加工作前几年经济困难,积攒积蓄为的就是某一天迎娶最美大众的回家!
    正好到了要谈婚论嫁的时候,老婆特别能理解我,知道我的梦想就是CC,我的人生观是“宁为鸡头不为凤尾”,所以在满足性价比的前提下,必须入手顶配!于是陪我逛遍了湖南的一汽大众4S店,尼玛居然全部没现货!后来听说广州有现货CC,立马决定直接去广州提货!终于在一家4S店的展厅,看到了我的梦中之车,CC2015款2.0T至尊,流沙金,棕底黑边内饰,丹拿音响、DCC动态底盘、通风座椅,完全顶级配置!与3.0 V6的配置仅仅相差了一个RNS510,而且3.0V6还没有四驱,搞个毛线?当场拍板买买买!当天就直接从广州开回了湖南!
    提车的时候别提多激动了!









当天就用跨省临牌开回了湖南!一路200狂飙!


你们以为故事这就完了?No!既然买CC,怎能不改装?多么痛的领悟!以下为改装感言:
如果我买了一辆CC,原厂2.0T发动机,200马力,无框车门,全景天窗,丹拿音响,座椅通风,可调悬挂,各种高端酷炫拽,怎能不改装?为了发挥丹拿音响最佳状态先换RNS510,自带蓝牙没了上超级蓝牙,上了超级蓝牙还得加装手套箱6CD换碟器,动力不够再刷Unitronic一阶ECU,提升马力到260匹,扭矩390NM呱呱爽;想要轰鸣炸街装逼就得改排气,改了排气为了没有瓶颈就要改进气,改了进气就要刷二阶ECU程序,为了美观还得换轮毂,轮毂大了动力强了怕刹不住就得换刹车,轮毂刹车改了觉得底盘高了就得换短簧,短簧操控性不好换避震,B12避震太硬就换B16可调,B16调节不方便就换KW DCC,避震短簧进排气都换了就换碳纤维包围,全部改成跑车样子动力又会嫌小,就上K04涡轮,上了K04涡轮,旁通、中冷、泄压阀都得一股脑换,一股脑换了就得刷三阶ECU到360马力,马力上来了扭矩跟着上来了,就得加强DSG,加装副水箱和加厚DSG冷却器光加副水箱都难以承受500NM的高扭矩,换加强离合器片,DSG加强了又得刷DSG程序,为了保证安全又得换防倾杆,动力媲美R36当然得换R方向盘和R36蓝针仪表盘,全部换完发现改装比买个CC贵多了,为啥不直接上RS3?既然上了RS3为啥不上RS5?上了RS5为啥不上RS7?买了RS7你能不继续改?改完发现还不如直接买个兰博基尼,买了兰博基尼你以为能不改?如是循环。 这还只是把科技树往性能上点,如果把科技树往外观上点,还得换气动,加可调尾翼,上拉花,改色,玩低趴,无底洞啊!
    以上红色字体字样,咳咳,大家懂的!!!接下来的,就是CC R蜕变之路!
    首先是一点点小玩意,什么CC标贴、碳纤维内饰、红色装饰线、R迎宾灯等等,先把里面氛围搞起来!(内有汽配城风,不喜勿看,直接跳过即可

CC门腕贴


LED照明灯

R迎宾灯

R头枕和CD夹

德国原装二代胎压检测系统+R系列300kM蓝针仪表盘(300块的蓝针改装?滚粗!)+Defi涡轮表


R标贴和CC后备箱防擦条

RNS510+超级蓝牙一步到位+红色缝线R方向盘(非R-Line!)

原装双天线支持TMC

大众原厂6CD手套箱换碟机

7CD妥妥滴

外观既然已变成了R,内在当然不甘示弱了!进一步性能改动走起!
我这个人崇尚“省钱是费钱的开始”,要改就要一步到位上最好的!
由于要兼顾到舒适性和讨厌的山路,故折中换上了18寸EZ轮毂,胎是全国断货绝版的米其林PS3,买不起房PSS的飘过.....没有上锻造轮毂,贵是一方面,主要是很多朋友说锻造的太容易变形了,磕一下就没戏唱了,伤不起啊!!
JDC双出四排双机械阀门全段排气,不是设定转速到多少炸出来的方式,而是要真的靠涡轮压力冲开阀门,其声浪更原始、纯净,属于出力才叫唤的类型,日常行驶阀门关闭,比原唱还安静!比RES的好处是:
木!有!共!振!
湖南第一台JDC双出四排定制排气

一般人会用Unitronic的进气,我这人有强迫症,进排气进排气,在我看来是一个玩意(土鳖),故也同样用了JDC的(湖南第一台(sha bi),这玩意吃了至少半年灰没卖得出去,我要了)

再次忠于原厂,原厂尾唇切割双出四排的霸气屁股,外加从途观车上扣下来的4Motion四驱,别人改四驱要十几万,我只要十几块
顺便秀一秀R牌照框
,顺便带一句,此后备箱是电动的哦!踢脚开门,一键关门,实用性只有那么大,但B格爆表!

爱巴赫黑簧,也是兼顾了高度、舒适性和降低底盘的综合体,Brembo F50大四刹车,后轮台湾CM刹车(也就是山寨,呵呵),蓝色妖姬刹车油(没卵用)


一抹骚红抢眼得很啊!


装车效果,还是那句话,“忠于原厂”,轮毂盖都被我换成大众了
米胖子胎还是不错滴


后刹没法换,只好喷红,也挺骚骚的



前脸R标,到处R标!

和同单位一个MM的原厂车摆在一起,曾经我们长得一样,现在当然呵呵呵了!


以下为成品图~前挡膜是威固V70,前窗是威固V40,后面没贴,省钱


最后是45度角认证
原车

改装后

改装清单:
动力配置:
JDC全段进气
JDC全段双出四排排气
EZ 18寸8.5J五幅轮毂5个(备胎一个)
米其林 235 40 R18 95Y PS3花纹
爱巴赫黑簧
前轮Brembo F50大四刹车+330原装刹车盘,后轮台湾CM 318刹车盘
Defi涡轮压力表
Unitronic ECU 二阶
舒适性配置:
RNS510+超级蓝牙
R红色缝线方向盘
R36 300kM蓝针仪表盘
R迎宾灯四门
电动尾门
大众原厂6CD手套箱换碟机
全车内LED白光照明灯
锁车关窗折叠后视镜模块
镁铝合金发动机护板(降低底盘必备)
外观装饰:
前后左右R标
车顶全景天窗贴膜
ABC柱碳纤维贴膜
R 运动头枕
R CD碟夹
鹰眼大灯灯眉
铝合金换挡拨片
遮阳板纸巾盒
车门防踢垫
中网竖条喷黑
后卡钳喷红
仪表台、钥匙碳纤维贴膜
车内红线装饰条
门腕CC贴标
茶杯盒等处CC橡胶垫
仪表台CC防滑垫
后备箱双牛角挂钩
后备箱R储物盒
后备箱VW大众储物盒
后备箱内外双铝合金防擦条

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发表于 2015-11-30 23:57    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-01 11:26    IP属地:未知

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引用 S薯仔Z 于 2015-11-30 23:57:03 发表的回复
太没人了

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发表于 2015-12-01 11:27    IP属地:未知

老实说你总共投了几多银两?

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-01 14:58    IP属地:未知

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引用 ppsh41 于 2015-12-01 11:27:15 发表的回复
老实说你总共投了几多银两?
不到十万

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发表于 2015-12-03 20:00    IP属地:未知

视频是UNI二阶跑的吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-03 21:49    IP属地:未知

好贴,值得支持!

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-10 15:08    IP属地:未知

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引用 后视镜的一角 于 2015-12-03 20:00:28 发表的回复
视频是UNI二阶跑的吗?
是的,地板油

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发表于 2016-03-29 14:09    IP属地:未知

烧钱的主

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发表于 2016-06-15 16:56    IP属地:未知

好车好改装
要么忍,要么滚

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