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威朗论坛 >  追风少年爱追梦,别克威朗20T论坛首提!

发表于 2015-07-13 15:13    IP属地:未知

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追风少年爱追梦,别克威朗20T论坛首提!
别克威朗这车其实关注已经很久了,终于在上市之后第一时间入手,于是朋友推荐我过来发个帖子,哈哈!当然也庆幸我等到了这会,因为3个月之前中得一签,这段时间也不断看车选车,再等下去估计就要作废了。在这期间,也听朋友介绍了不少车,但一直都觉得那些车型太主流、太大众化了,比如速腾啊、科鲁兹啊,大街上跑的全是。
我身边也有很多朋友买的不是德系车就是性能车。但是我却很喜欢美系车,能体现一种肌肉感和运动范儿在里面,再加上我喜欢打篮球钟爱NBA,于是就想着一定要买辆美系车。忘记说了本人90后,今年刚毕业,平时的爱好就是打篮球看球。
选择威朗原因也很简单,第一个就是我刚说的钟情美系车,而且别克威朗不论是内饰
做工还是车辆配置来看,确实比同级别的速腾啊、科鲁兹啊要好很多。没选择同厂牌的英朗,也是因为它没有威朗显得运动和年轻,虽说性价比不错,但我宁愿买一辆稍微贵点但是我看的舒心的车子,也不想开我不喜欢开的车。同样的威朗的安全配置也很丰富,这是我最看重的一点。第二个,这车刚上市,很多人还都持观望态度,大街上跑的真车几乎看不见。暂时也没有能和我“撞衫”的车子。上次去加油,加油站的人还问过我这是什么车呢,顿时有点小优越

这车最让我满意的地方其实是动力,
我买的是20T的,因此动力上很有劲。百公里加速差不多9s以里吧,一个家用车能跑成这样也算是不错的了。起步的时候就能感觉到动力介入很快,差不多1700转的时候涡轮就完全介入了。而且方向盘很轻,转向的时候不费力,虽说悬挂不是独立的吧,但是路面的通过性和转弯时的稳定性真的调教的不赖。

最不满意的地方可能是乘坐的舒适性吧,也是由于后悬架不是独立的,通过一些小坑或者减速带的时候就会小颠一下。
整体外形前半部其实和英朗差不多,但是侧面给人的感觉就是有点轿跑的风格了。轮毂设计的比较一般般,有点对不起运动二字。
内饰方面,就显得豪华许多,中控部分还有木纹样的材料,座椅的包裹性很好,颜色有点不禁脏,之后会配上坐垫的。
空间上我倒是没有多大要求,坐着不觉得挤就行了,反正平时也就父母和朋友坐在后面,他们觉得合适就好。
舒适性刚才也说了,我开车的感觉倒不是很大,当坐在后排包括我父母也说,有时候会有颠的感觉,但是坐习惯了也就好多了。
新车还没开几天呢,油耗差不多7-8个吧,比官方给的多了些。不过还好,开车肯定就费油嘛,要不就不开了。
下面放车子的靓照,前脸是不是和它的小兄弟英朗有几分相似呢?不过多了几分硬朗的线条。出于隐私的原因哈,我把车牌挡上了,见谅见谅!


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发表于 2015-07-13 15:15    IP属地:未知

再放张正面照,巨大的中网,满满的镀铬,阳光一照可晃眼了!

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发表于 2015-07-13 15:23    IP属地:未知

从这个方向看,C柱直接溜下来了,很有轿跑的风范!

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发表于 2015-07-13 15:26    IP属地:未知

能看到腰线很有肌肉感,给人硬朗的赶脚。轮毂部分就请大家忽略吧

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发表于 2015-07-13 15:27    IP属地:未知

这个角度再来一张!尾部还有微微的翘起,十分性感!

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发表于 2015-07-13 15:30    IP属地:未知

忘记大灯了设计的不错,那一抹蓝色是装饰灯圈,而且让整车显得深沉大气了许多。这款20T还有智能随转和自动远近光的功能。

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发表于 2015-07-13 15:36    IP属地:未知

进来看看,车内的细节处理的不错,门把手还算软和。

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发表于 2015-07-13 15:41    IP属地:未知

7挡双离合变速箱。换挡的时候很快很平顺,挺不错的!

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发表于 2015-07-13 15:48    IP属地:未知

8英寸的中控触摸屏,反馈挺灵敏的!娱乐性的功能不是很丰富。

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发表于 2015-07-13 15:51    IP属地:未知

仪表设计用的是双炮筒,可显示的信息也有很多,不知道各位能看到屏幕上暗的部分吗?

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