发表于 2015-05-19 17:49 IP属地：未知
我帮你查的，X1的2个排气管，右边那个排气管理有各阀门，用于回压控制。以下是我转其他网友的专业答复。
所以，排气管左边那个一般会黑点，右边的会白点，没问题。
kxxxk 2012-10-15 12:15:02 发表在 6楼
呵呵，谈谈自己的理解，抛砖引玉吧。
先说下回压，举个很简单的例子：你向一个管子吹气，如果管子另一端的开口比较大，你会觉得很轻松，如果开口很小就要用点力，这是因为管子里面的气压的不同造成的区别。排气也是同样的道理，可以把汽车的整个排气系统看成吹气的管子，当废气排出的时候，在“管”内的废气会产生一个压力，对排气的顺畅造成影响，这个就是回压。
一般来说，回压要和转速一起来讨论，在低转速的时候，油雾燃烧的效率相对较低，所以需要一个较小的出口来增大回压，让排气相对不畅，这样就可以让油雾多燃烧一会儿，这样就增强了动力和发动机排放清洁性。而在高转速的时候，油雾燃烧充分，释放的废气也较多，如果还是小...
宝马系列的车都是这样的，正常行驶或者怠速时只有左边出气，右边那个排气管尾喉处有一个挡板（3系，x3,x5,x6是左边出气右边不出，不知道x1是什么样的），在转速低于2500转的时候是关闭的，目的是为了提供足够的回压给发动机，当转速超过2500转或者使用运动模式的时候那个挡板会自动打开
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