发表于 2014-10-13 10:01 IP属地：未知
几点建议
手台频率统一用爱卡频率：438.975
一、召集者的权利：
1、安排聚会地点和时间；
2、根据安排限制参加活动的最多人数；
3、出于安全原因控制参加活动的男女性别比例 ；
4、出于安全原因劝阻不适合的人员参加该次活动；
5、要求参加活动的人员自己准备装备 ；
6、在活动中根据天气、队员状态修改活动计划 ；
7、要求队员在活动过程中听从安排 ；
8、在活动前要求大家预付活动中将支付的费用。
二、召集者的义务：
1、根据报名先后接纳参加活动的人员（不适合活动的除外）；
2、在活动过程中提醒大家注意环保；
3、保密因活动所需要而搜集的个人信息（真实姓名、性别、通讯方式、身份证号码等）， 所有信息仅用于该次活动。
4、依据费用AA制的原则召集活动。
三、参加者的权利：
1、选择活动 ；
2、在活动之后对活动情况进行善意的、建设性的评论；
3、了解活动的费用情况。
四、参加者的义务：
1、在活动中听从召集者的安排；
2、在活动中注意环保；
3、在需要的时候协助召集者做好辅助工作（帐务、收尾等） ；
4、在活动中相互协助，保证活动的安全和顺利开展；
5、准时到达集合地并按规则开始活动 ；
6、在活动后保密你所知的其他人员的个人信息（真实姓名、性别、通讯方式、身份证号码等）。
五、车队行车须知：
1、所有参加者，必须严格遵守《道路交通法》及国家、地方的有关法律法规；
2、所有司机(特别是车主)要带齐相关证件备查；
3、必须服从组织者调度，严禁活动中斗车或类似比赛活动；
4、FB集合一定要准时，司机一定要提前将油箱加满并自检车辆；
5、头车和尾车由组织者统一安排，需配有电台或对讲机，头车和尾车的选手要是老手，还要对路况很熟，且须有副驾驶，负责通话联络，以免影响驾驶员行车安全。头车通报路况时要清楚、简练、仔细、具体，头车尽量不要经常换指挥。因为每个指挥的表达方式不同。容易造成队员抄收路况时不清楚、模糊，对车队行进不安全！尾车抄收到变换车道的信息时，要及时封路，保证车队安全变换车道。尾车行进时，打开前雾灯或近光灯；
6、头车报路况，尾车报安全。比如过红绿灯时，头车通报已过灯，尾车通过时报告"尾车已经通过红绿灯，一切正常"信息;过路口左转时，头车提前1KM通报左转信息，尾车及时打左转向灯占住左道，前面的车将其他车辆放掉后，从后向前依此并入左道，以方便左转弯(右转弯同理)，尾车还要通报同方向别的车辆的超车行 为，以方便前车注意安全; 走山路时，头车及时通报会车、同方向车辆、障碍、弯道等信息，尾车及时通报车队通过情况、同方向其他车辆超车情况等；
7、其他选手的车辆在中间，新手应尽量安排靠前，老手尽量往后排，因为队列前面部分视线较好，发现情况较早，使*控处理来得比较及时容易；
8、头车要照顾到所有车辆和全部队友的实际情况，车速不要太快，普通公路60km/h左右为宜，高速行驶时，头车提，减速要通报整个车队，车队各成员应根据车速保持相应的安全车距；
9、车队编排好以后，行使中要保持车距，要记住前后车号，严禁超队友的车，若特殊情况超车后，要等情况正常后返回原位置。若有其他车辆强加进车队的，不要争抢，只要能看到前车，根据路况再超车跟上。前后队友要互相关照；
10、若红灯将车队隔开，尾车及时与头车联系，头车放慢速度，等后车跟上后，继续提速前进；
11。路上临时停车时，大家注意安全！尽量不下车，在车内守听电台，听从指挥车指挥；
12、行使途中，若有事故车，后车应在确保安全的情况下及时停车，并通知头车控制车队停驶，及时救助可能的伤员和保护现场，视情况通知交警部门和保险公司；
13、遇出现事故，活动中任何非事故当事人将不承担事故任何责任，但有互相援助的义务；
14．电台使用规范用语，并尽量使用普通话；
15、电台在行进中主要用于通报路况，车队各成员不应长时间聊天。在路况复杂路段，禁止聊天。头尾车有优先使用电台的权利。
六、出行须知：
1、携带身份证、驾驶证、行驶证、养路费及购置税、车辆使用税、路线地图、信用卡、保险费单；
2、检查车况，主要包括备胎是否完好、机油是否足够、车辆冷却液液面、液压制动效能是否良好、检查轮胎气压是否符合标准，是否出现老化裂纹或创伤、检查车子的照明灯、信号、喇叭、门锁、玻璃升降器手柄是否能正常使用；
3、不要忘记携带手机、手台以及充电器，行前充电完毕；
4、准备部分零钱，以备支付过路费、停车费等杂费之需；
5、适当准备创可贴、止泻药、消炎药、防晕车药；
6、行前应给汽车加满气油，以免耽误行程。
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