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奇骏论坛|奇骏纵队 >  我的大骏差点把我仍在深山老林 后续

发表于 2014-08-29 15:43    IP属地:未知

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我的大骏差点把我仍在深山老林 后续
    七月,第五次自驾游青海,在即将进入张掖山丹军马场时,怠速着车的大骏突然熄火,怎么打火也打不着,后打电话问4s店,告诉我,节气门脏了,打火时需要大脚轰油,结果真的打着了,第二天在张掖4s店清理了节气门更换了电瓶(四的年车,没有经过任何部件的更换)原以为就此可以放心大胆的驾大骏游高原了(2012年曾经自驾西藏阿里,大骏没有任何问题),结果再到玛多途中(海拔4500左右)大骏再次在低转速跟车 的情况下(当时是一个小上坡)熄火,后来,我自己动手清理了一下汽滤,打火成功。之后很多天,着车和行车都很正常,特别是到了平原,启动有力。请问各路高手,这种情况到底是怎么回事。
    前几天去了4s店,请一师傅用电脑检测了一下大骏,我有叙述了一下在高原熄火的过程,师傅判断,不是电路的问题,应该是油路的问题,种种迹象表明,是汽油泵有问题,可能是汽油泵老损(感到疑虑),在平原没有多大问题,但是到了高原,在要求高的情况下就会出现问题,告诉我,在家附近跑就不用修理,如果在上高原就得换汽油泵和洗喷油嘴,我几乎每年都要上高原,每次暑假都要放一次十几天甚至二十几天的长途,真是犹豫,是换还是不换,倒不是钱的问题,如果换了汽油泵,到了高原仍然出现类似问题怎么办。请高人指点迷津。
想多远走多远,是我最大的梦想,我正在努力去丈量中国最美的山河,用镜头定格那些打动我的瞬间,当我老的时候,走不动了,还有你,深深留在脑海中的感动和美丽……

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发表于 2014-08-29 16:18    IP属地:未知

不懂帮顶!
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发表于 2014-08-29 16:28    IP属地:未知

明显就是油泵汽滤堵塞引起的。平原气压大,高原气压低。油泵进油就不是很畅通了。特别是加满油后,和快没油的时候。可能还会引起气塞的问题。开油箱盖或许就可以改善。洗洗汽滤应该就没问题的。我7月在贵州的时候也出现这样的毛病,驾驶不给力,明显供油不足,加满油后就正常了

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发表于 2014-08-29 16:51    IP属地:未知

了解
走自己的路,让别人去猜吧!

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发表于 2014-08-29 17:07    IP属地:未知

学习

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发表于 2014-08-29 17:07    IP属地:未知

路过,不懂
我特么比朴树还忧伤

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发表于 2014-08-29 17:40    IP属地:未知

汽油滤?奇骏的汽油滤和油泵在一起的,免维护的,怎么清洗???
是空气滤的问题吧,空气滤太脏的话,我讲的是太脏,又恰逢高原行车,氧气稀薄,是有可能打火不成功,或着车后又熄火的

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发表于 2014-08-29 17:46    IP属地:未知


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发表于 2014-08-29 17:49    IP属地:未知

当然也不能排除油品问题

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发表于 2014-08-29 19:41    IP属地:未知

求洗汽滤方法

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