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丰田86论坛 >  【技术情报】丰田 局部改进 GT86,更换螺栓提高车身刚性!

发表于 2014-08-11 23:11    IP属地:未知

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【技术情报】丰田 局部改进 GT86,更换螺栓提高车身刚性!
       丰田2014年4月9日宣布,对FR(发动机前置、后轮驱动)跑车“86”进行了小幅改进,将于6月2日开始销售。


        此次通过提高车身刚性并改进减振器,提高了车辆的操纵稳定性。改款后的售价为205.6909万日元~314.7709万日元(约12.5万~19.2万元人民币)。
       为了提高车身刚性,丰田新开发了用来紧固前悬挂构件和车身、后悬挂下臂和减振器的螺栓。将前悬挂螺栓的法兰厚度由原来的1.4mm增至5mm,将后悬挂螺栓的法兰厚度由约3mm增至约6mm。法兰厚度增加后,进行紧固作业时不易变形,从而可提高螺栓座面的表面压力。
       为了提高车身刚性,丰体曾考虑过增加车身焊点数量等方法,但86的首席工程师多田哲哉表示,“同时还想让现行86能够与改进版车型一样提高车身刚性”,因此选择了更换螺栓的方式。现行86的用户可购买新螺栓进行更换。售价方面,前螺栓每个250日元(不含税),后螺栓每个330日元(不含税)。多田称,“现行车用户就算6个螺栓全部更换,费用也不到2000日元。这样就会感到车辆动作明显变好。”
       新款86的减振器由日本昭和(SHOWA)生产,这一点与现行车相同,但此次新开发的减震器不仅减少了振动较小时的摩擦,还提高了振动较大时的衰减力。作为原装配件,丰田还准备了采埃孚(ZF)的减振器。四个原装减振器的售价共计7.56万日元(约4600元人民币)。另外,据丰田介绍,此次还调整了衰减力,使用户更换新减振器时无需更换弹簧。





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发表于 2014-08-12 02:17    IP属地:未知

这个必须顶

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来自 爱卡Android版 发表于 2014-08-12 02:31    IP属地:未知

避震倒无所谓,螺丝想换,4s能订吗?

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发表于 2014-08-12 20:27    IP属地:未知

引用 梁梁好好 于 2014-8-12 02:31 发表的回复
避震倒无所谓,螺丝想换,4s能订吗?
个人感觉,这个螺丝会不会是标准件?
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发表于 2014-08-12 23:02    IP属地:未知

引用 竞一技研 于 2014-8-12 20:27 发表的回复
个人感觉,这个螺丝会不会是标准件?
就是14款都有的标准件,我们旧款就要另购。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-08-13 11:04    IP属地:未知

刚提车新款!不用再换了!Nice!

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发表于 2014-08-14 18:27    IP属地:未知

引用 risingmac 于 2014-8-13 11:04 发表的回复
刚提车新款!不用再换了!Nice!

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发表于 2014-08-20 09:23    IP属地:未知


看帖不回帖

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发表于 2014-08-20 09:28    IP属地:未知

引用 risingmac 于 2014-8-13 11:04 发表的回复
刚提车新款!不用再换了!Nice!
后副车架以及方向机的螺丝胶套可以更换STI件
Best Motoring长期做源 [VeryCD]arion

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发表于 2014-08-21 21:11    IP属地:未知


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