发表于 2013-07-18 21:17 IP属地：未知
一汽集团ＨＱＥ项目组组长郭世君告诉记者，车的前格栅水箱面罩是第一代红旗轿车设计师以中国的折扇为元素进行设计的，格栅上下走势有曲有直。竖长条尾灯，借鉴了中国传统的宫灯造型，下部还有创意源自宫灯垂穂的流水状后反射器，显得精致又富有东方文化特色。车毂中心的葵花标志，寓意红旗人向用户服务的精神。
据红旗项目组技术人员介绍，红旗检阅车融七大方面汽车产业自主创新技术，包括发动机、电子电控、全时四驱、高承载能力底盘、防弹、框架式车身、制造技术等，运用了40多项具体的技术创新成果。主要有：
——新一代红旗检阅车最大的技术亮点，就是拥有了“ 中国心”。
——制造过程中各种尖端材料和技术的应用。
——新一代检阅车车身采用我国自主研发的“框架式”豪华轿车车身，将建筑力学领域的“框架”概念运用于结构设计，使车身刚度高于同级别传统车身。
——新红旗检阅车首次在原车设计时就带有防弹功能而不是后期改装，它在车的不同部位采取不同的防弹工艺，这是一项完全自主研发的技术，目前世界上只有德国拥有该项技术。新一代红旗检阅车项目组组长郭世君认为，这款车将奠定中国乘用车防弹的技术标准。
——首次采用四分区独立调温式自动空调，能够根据车内前后左右四个乘员的不同需求独立调节温度和风量。
新中国成立60年来的国庆阅兵式上，缓缓驶过的红旗检阅车是一个焦点。从1959年首次参加国庆阅兵式开始，民族品牌“红旗”成为国庆检阅车的代名词。回首几代国庆检阅车的诞生，恰好描绘出我国汽车业自主创新的发展历程。
在一汽集团有一个红旗展览馆，去过那里的人对其中陈列的红旗阅兵车无不记忆深刻。提起“红旗”，这是萦绕在无数人心中的一个情结，“红旗”二字已经远远超出了一个轿车品牌的含义，在国人心里，它有其他品牌所不能代替的位置
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