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牧马人论坛 >  说说5W20和5W3我自己的使用体会

发表于 2013-06-18 00:14    IP属地:未知

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说说5W20和5W3我自己的使用体会
论坛里不是一直在议论到底是20还是30好吗
其实我觉得大家都忽略了一个问题
品牌和档次之间的区别远大过这个粘度带来的区别
按道理,20应该更顺滑,发动机应该更轻,但声音会更吵
而实际使用中,我头两次都是4S更换的朋丝5W20黄瓶那种
确实冷车发动机敲气门的声音很明显
发动机轻不轻因为一直没比较没法说
可昨天我第三次保养,自己动手换的银美5W30
冷车声小了不奇怪
可发动机明显变轻了
这可不是感觉,而是数据可以看的出来
我以前发过贴,说3。6马要想省油
市区在40码的时候要回一脚油门
尽量让变速箱升到最高一档,此时对应40的发动机转数只有1K还不到一点
但用棚丝的时候回油门,十次大概只能成功了3-4次
变速箱很不情愿升档,始终会赖在1K3百转跑40
而昨天换了银美后
今天我开车,百分之百成功升档
脚只要一回,转数立刻掉到1K
百试百灵
这就说明银美5W30对发动机的阻力比棚丝的5W20还要小
是因为润滑效果更佳?毕竟是全合成对矿物
所以与其在那犹豫用20还是30
不如直接换好点的油带来的效果明显的多

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发表于 2013-06-18 00:26    IP属地:未知

沙发支持下哦。
英朗论坛欢迎你~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-06-18 09:32    IP属地:未知

我也是刚换的极护5W30,油耗高速下来一升,感觉动力平顺一些。

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发表于 2013-06-18 10:08    IP属地:未知

学习一下。。下次保养试试

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-06-18 10:17    IP属地:未知

原帖由 parjero 于2013-6-18 00:14发表
<br />论坛里不是一直在议论到底是20还是30好吗<br />其实我觉得大家都忽略了一个问题<br />品牌和档次之间的区别远大过这个粘度带来的区别<br />按道理,20应该更顺滑,发动机应该更轻,但声音会更吵<br />而实际使用中,我头两次都是4S更换的朋丝5W20黄瓶那种<br />确实冷车发动机敲气门的声音很明显<br />发动机轻不轻因为一直没比较没法说<br /><br />可昨天我第三次保养,自己动手换的银美5W30<br />冷车声小了不奇怪<br />可发动机明显变轻了<br />这可不是感觉,而是数据可以看的出来<br />我以前发过贴,说3。6马要想省油<br />市区在40码的时候要回一脚油门<br />尽量让变速箱升到最高一档,此时对应40的发动机转数只有1K还不到一点<br />但用棚丝的时候回油门,十次大概只能成功了3-4次<br />变速箱很不情愿升档,始终会赖在1K3百转跑40<br />而昨天换了银美后<br />今天我开车,百分之百成功升档<br />脚只要一回,转数立刻掉到1K<br />百试百灵<br />这就说明银美5W30对发动机的阻力比棚丝的5W20还要小<br />是因为润滑效果更佳?毕竟是全合成对矿物<br /><br />所以与其在那犹豫用20还是30<br />不如直接换好点的油带来的效果明显的多
<br />那我首保的时候,直接换好的?

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发表于 2013-06-18 10:58    IP属地:未知

我的老大切WJ上次换的是银美5W30,但是我朋友修理厂发来的货是上海通用专用,这个有没有区别啊?

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发表于 2013-06-18 11:03    IP属地:未知

原帖由 parjero 于 13-06-18 00:14 发表
论坛里不是一直在议论到底是20还是30好吗
其实我觉得大家都忽略了一个问题
品牌和档次之间的区别远大过这个粘度带来的区别
按道理,20应该更顺滑,发动机应该更轻,但声音会更吵
而实际使用中,我头两次都是 ...
p版说的“棚丝的5w20”是这个吗?
首保4s给我欢的是这个机油。



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发表于 2013-06-18 11:31    IP属地:未知

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发表于 2013-06-18 13:39    IP属地:未知

原帖由 杉木森林 于 2013-6-18 11:03 发表
p版说的“棚丝的5w20”是这个吗?
首保4s给我欢的是这个机油。
网页链接
*****.c ...
4S都是这个油
有30也有20的
这油就是实惠
但比较下来区别还真大
以后还是银美5W30好了
冷车气门声也小了
以前冷车敲的那个响啊
都不敢踩油门

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发表于 2013-06-18 13:45    IP属地:未知

你要现在就是这个朋丝
你仔细试试
看40码的时候跳不跳档
是不是1K转都不到
看看是我个例还是普遍如此

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