转载于太平洋汽车网
最近被一条看似简单但极富内涵的问题给难倒了:“什么人开车?”这个问题相信每个人都能随口回答:“裤兜里钱包的厚度决定开什么样的车子。”不过这一问题早在数十年前就被否决,因为“贷款”出现。为了滤清这一思维,特意选择在繁忙时段来到深圳市区中最“龙蛇混杂”的地方,买了一杯小资的咖啡静观。
最后得出一个结论:以50万为划分区,上下这部分车主更倾向于排场化的打扮,少不了大大的名牌LOGO作陪衬。而剩下的这部分车主的穿着简约但不失气场。想起一句广告词:“当你不知道用什么来表达自己的时髦态度时,可以选择LV。但当你不再需要用什么来表达自己的时髦态度时,可以选择BV。”
在欧美这类成熟的消费市场中,他们拥有比我们更多的选择,并且其市场竞争更为激烈。国人眼里的“BBA豪华品牌”,他们并不为“豪华”二字所认同,毕竟在他们眼里Mercedes-*****只代表的是一种高级的舒适。
2009年,*****确立GLK这款全新车型开始,注定它成为豪华紧凑型*****市场中的代表作。虽然它比*****、*****晚了一步,但在国人的心目中,奔驰品牌价值略高于*****与奥迪。不过在年轻的消费群体中,选择GLK并不是选择一种身份的象征,而是选择一款舒适、实用和操控都能兼顾的代步车型。历经三年,同步改款的国产2013款*****给所有人一种视觉上的冲击。而作为产品中的入门级车型——动感型,其受众层面之高不得不让我们对它有更进一步的了解。
● 外观:从硬汉化身成柔情铁汉 动感型豪华感点到即止
同步改款的“惊喜讯息”伴随海外新*****K官图公布而来,可以说这次是*****的创新之举。未上市之前,其信息铺天盖地的散播着,在这个环境下,准车主们已经把购车计划往后挪移。奔驰这次并未让这批满怀期待的消费者失望,从全新一代*****上市以来,我们看到了奔驰的诚意,这份满满的诚意延续到了2013款奔驰GLK身上。
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项目/车型 | GLK | X3 | Q5 | RX | SRX |
长度(mm) | 4528 | 4642 | 4629 | 4770 | 4851 |
宽度(mm) | 1840 | 1881 | 1880 | 1885 | 1910 |
高度(mm) | 1691 | 1686 | 1653 | 1725 | 1663 |
轴距(mm) | 2755 | 2810 | 2807 | 2740 | 2807 |
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从硬汉到柔情铁汉的这个变化似乎是在迎合年轻化市场的需求。一直以来奔驰GLK都给人一种出淤泥而不染的感觉,四平八稳的棱角式设计散发一种让人难以接近的气场。而在2013款奔驰GLK上整个情况发生了变化,有人说它变得更年轻,有的人说它更动感,更有的人说它变小气。每个人都有专属自己的审美观,你可以抨击它、评论它,但最后奔驰凭借出色的工艺、设计等等,吸引一批又一批的忠诚消费者。不用半年时间,2013款奔驰GLK必定会扎堆穿梭在大街小巷。
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老款奔驰GLK的目标人群锁定为35-40岁左右的都市精英,而2013款奔驰GLK300的目标人群足足拉低了一个层次,至25-35岁左右的年轻新贵、都市精英、高级管理层等。
老款奔驰GLK的定位源自于美规一部著名的电影:《Sex and City》(情欲都市)。阿曼达,一位40岁的演艺圈经纪人兼上流社会名人,她使用的正是奔驰GLK。奢侈品牌的销售帮忙将一袋又一袋的战利品装车,阿曼达只需要很贵妇人式地采用电子钥匙开启/关闭后尾箱,这一幕相信大家都印象深刻。她们并不是消费不起更贵的座驾,而是选择一款更适合自己的车型。这与国内的“只买最贵,不买最对”的消费观不同。
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在2013款奔驰GLK上,你能找到的都是奔驰当下最新颖的设计元素。最耀眼的非前大灯总成莫属,除了动感型之外,时尚型与豪华型均配备LED+HID总成,这是目前奔驰最为先进的灯光总成系统。并且这两款车型具备“智能照明系统(Intelligent Light System)”系统,这是一套通过后视镜后方的感应器检测环境亮度、驾驶情况等,反馈至电脑后自动调节大灯亮度、照射范围等。
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而在动感型上面,这套智能照明系统并未装备在此,这也是为什么说动感型的豪华感点到即止。作为入门级型号,大灯总成相比老款有过之而无不及。大面积采用反光材质,并且保留镀铬灯眉,如果不是有时尚型或者豪华型作为对比,丝毫不觉得它是低配版。不过取消了凸镜大灯构架,对于日后的手动更换HID氙气灯增加了成本与难度。
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图中我们也谈到动感型与时尚型的差价为7.3万元,对于资金不算充裕的朋友而言,这是一笔较大的费用。所以动感型的出现是为了吸纳更多“垫垫脚”可触及GLK的朋友。而在奔驰C200上,优雅型与时尚型的差价为4万元,但时尚型除了拥有全新的大灯总成外,同时升级至全皮革包裹。
在2013款奔驰GLK300上,7.3万元的差价除了能买到全新的大灯总成外,还能获得导航系统、电动行李厢、*****、外观镀铬装饰(车窗金属条、行李厢护板),唯一缺少的是全真皮包裹(动感型与时尚型均采用Artico复合型皮革)。相比之下,7.3万元所拥有的配置还是十分丰富的。
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是的,严格来说2013款奔驰GLK系列只是第一代X204系列中的中期改款车型,不过所有的宣传册上都用了全新一代作为形容词。这句话只是写给有参数情怀的朋友看的。站在消费者的角度来看,只要产品的稳定性足够强、产品素质足够高,杂七杂八的参数只是一个陪衬。
所以,在2013款奔驰GLK上,我们依旧能找到老款的影子。从侧面看尤为明显,依旧保持GLK所惯有的硬朗派气息。同时,侧面也是辨识新旧款GLK的最难之处。
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许多人会以为GLK是GL级的缩小版,但实际上并非如此。所有以G打头的奔驰车型,其来源均为奔驰品牌下历史最悠久且被誉为殿堂级的越野车——G级。所以在GL、GLK上,硬朗的风格均是秉承G级的范儿。
尾部的变化并不算大,调整反光板的位置、改用一体式排气管、加入金属色饰板,不过最吸引人的还是采用光导纤维的尾灯。
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实拍的这款为“980 水硅矾钙石蓝”,共提供六种颜色可选。黑色依旧是奔驰GLK的主打色调,而比较冷门的则是与深圳区号一致的755 黑铜灰。编者更推荐大家选购149 北极白,虽然不是*****面,但其整体效果是最好的。