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凯越论坛 >  有经验的TX们。。需要你们的判断。。真不敢相信修车人所说的话了

发表于 2012-03-13 09:38    IP属地:未知

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有经验的TX们。。需要你们的判断。。真不敢相信修车人所说的话了
前段时间,修车,从小修大。。。。。钱越花越多
刚开始是小问题,5公里速度下 正时断了。气门顶了,按道理 最多换16个气门就可以了。我近花了4500块,解决了此事。
伤心。。。。
进入主题,有个问题,希望TX们帮忙判断一下,
从1档 挂2档的时候顿挫一下,在完全放开离合后,给油门,变速箱出现(嘎啦嘎啦嘎啦嘎啦)转速高了,声音小点了。 到了三档 刚给油的时
侯也有。 4当稍微有点,5档基本没有那声音了。
请XT们指点一下。

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发表于 2012-03-13 10:14    IP属地:未知

同情 正时出问题看来后果很严重啊
在这个全民娱乐的年代,认真你就输啦

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发表于 2012-03-13 10:32    IP属地:未知

正时出问题,后果惨重啊。同情!

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发表于 2012-03-13 14:25    IP属地:未知

多少公里正时断的?

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发表于 2012-03-13 18:12    IP属地:未知

看看对应的变速箱齿轮组和轴承。木有变速箱结构图不敢说具体的。最好的结果是你的离合器压盘完蛋了,希望你好运。
车台没有,手台不开,呼号不用.

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发表于 2012-03-13 19:13    IP属地:未知

我认识的一个上海第一批凯越车车友,2007年断正时皮带,当时修复花了6000多元。正时皮带断只与发动机有关系,一般不会损坏变速箱。
[ 本帖最后由 随心所欲5 于 2012-3-13 19:27 编辑 ]

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发表于 2012-03-13 19:16    IP属地:未知

这个应该是变速箱档杆松了
你可以试一下在发动机后面有一个档杆链接的换挡机构
稍微动一下或者加点黄油,再试试看会不会响

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发表于 2012-03-14 08:02    IP属地:未知

看高手解读,我学习。

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发表于 2012-03-14 08:19    IP属地:未知

楼主高手!

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发表于 2012-03-14 09:44    IP属地:未知

原帖由 quantaijun 于 12-03-13 09:38 发表
前段时间,修车,从小修大。。。。。钱越花越多
刚开始是小问题,5公里速度下 正时断了。气门顶了,按道理 最多换16个气门就可以了。我近花了4500块,解决了此事。
伤心。。。。
进入主题,有个问题, ...
维修后提速无力,加油顿挫且嘎嘎嘎响,此现象是正时不对,点火提前的现象。
建议重新对正时点,测量汽缸压力。
17812231353

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