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新宝来论坛 >  更换三角臂,平衡杆胶套,找回新车的感觉

发表于 2012-02-04 09:05    IP属地:未知

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更换三角臂,平衡杆胶套,找回新车的感觉
[localimg=309,300]1[/localimg][localimg=309,300]1[/localimg]本来想偷懒,而且没有照片,不想发此贴。可想来想去对不起卡友。03年12月出厂的老宝,低、中速转弯时底盘连续发出两声“咕~咕”声,低速直线行驶过小颠簸路面时,底盘发出“子牛子牛”异响,初步判断三角臂和平衡杆胶套挂了。前几天网购的三角臂和平衡杆胶套到货,汽修厂更换之。拆下来的三角臂大胶套的橡胶已经开裂,拿螺丝刀插在孔里扳动,也有“子牛子牛”声。平衡杆胶套买的是带帆布的那种,听说宝来要用23mm的,21mm、19mm的不带帆布的不经用,橡胶和铁直接摩擦产生异响。对了,顶胶是上次换的,虽然已有间隙,钥匙竖着可以插进去了,不过小工说要舒适没办法的,宝来车都这样,而且轮胎向上推举没有间隙,可以不用换。现在开起来异响全无,底盘板正,侧倾改善,过坎干脆,方向偏重,不过回归中心力增强(转弯过后马上要走直线的那一刻,感觉方向盘自己回正的力道很足)。两样东西是淘宝网购,三角臂120一个(不分左右的,为了这个还跟买家争论过, ),平衡杆胶套15一个。再带换了个汽油滤芯,工时160。汇报完毕,希望对有同样问题的同学们起到参考的作用。谢谢!

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发表于 2012-02-04 09:06    IP属地:未知


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发表于 2012-02-04 09:17    IP属地:未知

对了,早上起步时刹车片异响也没了(兹~兹~兹~兹~声,踩一脚刹车就没了),以前还以为换的刹车片不好还是安装不好呢,看来是三角臂胶套松动带来的问题

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发表于 2012-02-04 09:22    IP属地:未知

沙发好作业,哪买的型号牌子请后续报到

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发表于 2012-02-04 09:23    IP属地:未知

是不是还要四轮定位

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发表于 2012-02-04 11:26    IP属地:未知

没做四轮定位,小工说:如果换拉杆球头要做四轮定位,我就调了下前速。脱手开车可以300~400米左右保持直线行驶。

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发表于 2012-02-04 11:29    IP属地:未知

我的回复呢?没做四轮定位,小工说:如果换拉杆球头要做四轮定位,我就调了下前速。脱手开车可以300~400米左右保持直线行驶。

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发表于 2012-02-04 11:40    IP属地:未知

我的小宝也是过坎时“咚”一声响,我自己看了 顶胶和平面轴承是要换了。

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发表于 2012-02-04 12:20    IP属地:未知

不错,都是大众原车件吗?请PM个地址
食用玉米淀粉3050/T

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发表于 2012-02-04 15:46    IP属地:未知

恭喜你,这种平衡胶套用不了多久。

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