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高尔夫论坛 >  真皮座椅和绒布座椅的优缺点

发表于 2011-10-16 20:10    IP属地:未知

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真皮座椅和绒布座椅的优缺点
说到真皮座椅的优点,当然要有提高汽车配备档次这一点,让汽车能够在视觉上、触觉上,甚至在味觉上都有一个好的心理感觉,而且可使汽车增色不少。除了这一层的心理因素,真皮座椅还有其他的引人之处。
  真皮座椅不像绒布座椅那么容易藏污纳垢,顶多只是灰尘落在座椅的表面,不会堆积在座椅的较深处而不易清理。皮椅另一优点是它的散热性比绒布座椅要好,在炎热的夏日,真皮座椅只会表面较热,轻拍几下。热气会很快消散。基于这个特性,长时间坐在皮椅上时,也会将体热散去,而不像绒布座椅那么吸热。  
  真皮座椅也有不足之处。首先使用起来要尽量避免触到尖锐的物品,以免使真皮表面损伤。其次真皮座椅受热后会出现老化现象,如果不理会,就会早早失去光泽,让你找不到真皮座椅的优越感。还有一点,真皮座椅在乘坐感上要比绒布座椅滑,虽然厂家在座椅表面做皱格或反皮处理,以降低滑感,但与绒布比,同一椅型真皮座椅的乘坐感还是要滑一些。
真皮座椅
  1)一台皮椅的制作既难又简单,两三个人、一台缝皮机就能将皮椅包出来,表面看上去还可以,但内行看可就差多了。
  皮椅的制版是最基础的、也是最重要的工作,是衡量皮椅好坏的重要指标,皮椅的版型是由经验丰富的专业技师把关。将版型确定好后,下面就进入制作过程了。
  第一步是裁皮。一张牛皮约4050平方英尺。牛背的皮质、皮面是一张皮子最好的部位,一般用于座椅的靠背及坐垫部分,因为座椅的这两处长期受压、受摩擦,也是我们最易感观到的部位。牛肚、牛脖的皮表面较差,一般用于座椅的裙部或不易看到的部位,皮与布一样都有一定的拉伸方向,有的皮椅坐了一二个月后就出现凹凸现象,多数是因为裁皮方向不当造成的。
   第二步是缝制。将皮子裁好后,就进入缝制过程,这里也有些讲究,一般皮料下面还要垫上1215毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵,注意有些店在这里偷工减料。缝制时,工人是否是熟手非常重要,皮料一旦缝线后不能再改,否则会在皮料上留下明显的针孔,检查时还要注意,明线针距是否均匀,皮头有无外露,有无毛边与线头,线与皮子颜色是否一致等。
   第三步,套装座椅,简单地讲就是将缝制好的皮套,套装在座椅上。说的简单,做起来就不那么容易了。在套装时,稍有不慎就会将皮套撕裂或划伤,套上后要通过拍打、拉拽将皮套贴实在座椅上,固定皮套的卡钉要选择防锈的,卡钉分布的尺寸、松紧要一致。组装座椅时,坐垫与靠垫的合缝要对称整齐。
   第四步是回装座椅。车门、车内的空间有限,座椅的尺寸都不小,且比较重,回装时既要避免划伤椅面,又不能碰到车漆,所以必须按照回装工艺要求去做,否则,稍有不慎,就会前功尽弃。
   一般五座轿车的皮椅需要34小时,就可制作完成。

   2)皮椅在使用一段时间后,有的车主会遇到一些麻烦:

    ① 起泡:也叫离层,主要因为胶水的质量问题。尽量选用进口皮。
    ② 针线裂口:用料或工艺上的遗留问题。找店家返修。
    ③ 掉色:皮料本身质量问题。尽量选择进口皮料。
    ④ 变形:主要集中在坐垫和靠背处。是操作工艺问题,没有按皮子的纹理裁切。好了,关于皮椅制作的介绍就到这里,希望对您有所帮助。
    3)汽车真皮座椅皮质的选择
  汽车真皮座椅一般都采用进口或国产的黄牛皮和水牛皮,个别情况下也有使用其他皮质,如马皮、*皮、骆驼皮等,但这种情况很少发生,而市面上常见的也都是以黄牛皮和水牛皮为主,其他皮质很少能够见到。
黄牛皮,也就是我们常说的A级皮,是所有汽车真皮座椅中最为常见的使用材料,表面细腻手感柔软,几乎看不到毛孔,质地结实又非常具有韧性,因而加工出的座椅极为美观。
   水牛皮也被称为B级皮,同黄牛皮相比他的优势是结实耐磨,缺点是不够柔软、手感差、韧性差、表面粗糙、毛孔清晰,加工出的座椅同黄牛皮相比外观稍差。
   除了以上两种皮质以外,在市面上还经常能见到一种C级皮,也就是黄牛和水牛的二层皮。C级皮又分“湿帖”、“干帖”以及普通二层皮。普通二层皮由于质量太差,已经基本被淘汰,市面上很少能够再见到,现在常见的C级皮主要是指“湿帖”、“干帖”两种。相比较“湿帖”皮要比“干帖”皮质量稍好一些,价钱也高一些,但同A级皮和B级皮相比,无论是质量、美观、价格以及使用年限,都要相差很多。因此我们不主张客户使用B级以下的皮质加工座椅。
   在正常情况下,A级皮和B级皮加工出来的座椅,一般都能使用58年以上,也就是说,在中国目前情况下,即使汽车报废或更新了,真皮座椅也基本能够保持完好,当然这要排除那些因使用不当所造成的伤害,比如利器刮伤、长时间汗水浸泡等等……
   C级皮的优势是价格便宜,但考虑综合因素,我们以为客户选择使用C级皮是不可取的,毕竟花几万甚至几十万元购买一辆汽车并不是只开一两年就要扔掉的。
目前市面上常见的进口皮,一般都是由国外进口设备、皮胚以及涂饰,再在国内加工出售,直接由国外进口成品皮很少。但即便如此,也与国产皮有很大差距,无论质量上以及外观上与国产皮相比都十分的完美,只是价格偏贵,花色品种目前也不如国产皮齐全。进口皮更适合高档次车以及追求完美的客户选购。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-10-16 20:15    IP属地:未知

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来自 爱卡WAP版 发表于 2011-10-17 02:39    IP属地:未知

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发表于 2011-10-17 08:25    IP属地:未知


一辆小白高啊~飞到花丛中啊~

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发表于 2011-10-17 08:27    IP属地:未知

皮的知识…感谢分享!

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