发表于 2005-03-26 15:51 IP属地：未知
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27500公里保养及避震器维修
今天天气不错，一大早赶到4s店给小马作了个保养，现做个汇报。
小马牵回1年半已经跑了27500公里，期间风雨无阻，算是尽了汗马功劳。这次按照说明书要求，换了刹车油、助力油、齿轮油，算是给小马做了个全套的服务，以俟犒劳这一年多的奔波。
一开始的计划是换3油：机油、齿轮油、刹车油。齿轮油、刹车油30000公里是应该换得，助力油本来是想看液面情况做添加处理，因为助力油损耗不大，而且主要是起液压传动作用，不象其他油一样主要起润滑作用，时间久了杂质含量就会提高，所以要换。刹车油牵扯到安全，也一定要换。但到了4s店，小工打开助力油盖子说有蒸汽，有氧化现象，强烈建议我全部换掉，这种理论不知道站不站得住脚。虽然考虑4s店有强买强卖的嫌疑（我去的这家4s店在济南以价高出名，但活干的还是不错的），一想做就做个彻底的，全换。但期间否定了小工要求换火花塞的建议，火花塞我前些日子看过，燃烧尚可，不必非得按4s店要求的期限更换。这样总共换了包括机油在内的4种润滑油，全部为起亚指定用油，机油换了sj级10w/40的，好像跟原先换得有区别，记得原先换得是7.5w/40的，不知是4s店根据季节作的调整还是我孤陋寡闻，没好意思细问，呵呵。同时检查了皮带和地盘，对于小工赞扬我底盘保养的好的赞誉我甚是得意，其实主要就是遇到坑就减速，减少对地盘的刮蹭，这样也少了做四轮定位的麻烦。总共费用是380元，具体明细在车上我没带着，这些费用还包括清洗了怠速阀的费用，比我预先500左右的费用支出预算减少不少，可能主要是火花塞没换得缘故。小马从架子上下来后又给5个轮子冲了气，至此，保养结束。
接下来说说避震器的事，前些日子发帖子请教各位DX关于避震器漏油的问题，我一向开车温柔，不知道是什么时候给震坏的，而且避震器坏了最好不要拖，所以这次也借着保养一起解决了。应该说小马的避震还是比较脆弱的，避震器1年20000公里免费更换，我的小马刚跑了27500避震器就坏了一根，而且4s店一直缺货，据说是一到货就有来换得。小工说拿小马当越野开的还真不少，这种小胎车还是对它温柔点好。而且我去的这家4s店也一样缺货，没办法，保养结束我从城西跑到城东，到了另外一家4s店，一问还有3根，而且包括工时费报价276，足足比刚去的那家便宜了40块钱，可见4s店的黑暗程度。但没办法，这家4s店门面不大，而且时间也没那家久，只能靠价格来争取生存空间了。同时也说明在配件一样的情况下，如有条件还是可以考虑货比三家，至少象避震器这种配件在哪换也一样。
最后忘了说明，我的小马是1.3的03款，27500公里下来，大约油耗7.5个左右，罗嗦这么多，欢迎各位DX拍砖。
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