发表于 2011-01-31 11:29 IP属地：未知
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528Li新车1000公里作业
本来在A6、523、E260三款里面选车，先去看A6，4S人巨多，销售MM爱理不理，忽然BMW4s打电话过来约我试驾，AUDI的mm才像是忽然注意到我似的热情起来，这种服务让我坚定了不选AUDI的决心。
BMW4S很热情，几乎是硬拽着你试驾，不想试都不行，呵呵。那天把325、523、535、528、都试个遍，而且是深度试驾，穿桩，变线，直线极限加速，极限刹车，原地踩油门到底并且打死方向盘，搞得轮胎尖叫。确实体会到了驾驶者之车的感觉。
BENZ的4S态度介于BMW和AUDI之间，不过分热情，也绝不冷淡，试驾要预约。我试驾了E300和C200，感觉上现在双B的差距在缩小。奔驰也开始追求操控，宝马也开始追求舒适。新5和新E的操控的感觉已经差别不太大了，新E的操控也很精准了，新5操控还是似乎略好，动力也是528强于E300。新5加长以后后座空间比新E还大。奔驰比宝马做工要精致些，底盘减震也比宝马好。
由于宝马新年之前对大客户有意想不到的特殊优惠，所以毫不犹豫的定了528领先。
为什么没有买原来选的523呢，523是目前非常实惠的一款入门级中大型车、日常使用动力也基本够用，价格比528领先便宜5万。主要是试驾后发现523加速的感觉不够过瘾，当然并不是说523加速不行，8.2秒也很可观，比A62.4（我单位巨多A6 2.4）和E260都好一些，但是买宝马还是想追求一点加速能力。528的6.9秒基本可以秒杀街上大部分的车车（当然不要跟R36、911、panamella、卡宴这些怪兽比）。这种感觉还是很爽的。
528领先还比523豪华多一样很有用的东西，蓝牙电话，开了1000公里觉得很方便。像我们业务电话多的人这是必备功能。
直列六缸3.0自然吸气的发动机轰鸣的声音非常悦耳，推背感是比较恐怖的，在高速上用运动档并且用力踩死油门超车极爽，但是后座的人会强烈抗议，因为这样开他们马上就晕了。（我开过最快的车是大众R36,5.2秒破百，那更恐怖）。
客观的说，在这个范围的公务车里，如果自己喜欢开车建议买528，如果愿意坐后座，那还是选择E300靠谱些。奔驰的精致和舒适、宝马的动力和操控。如果是公务政务用车，还是选A6吧，而且还得2.4以下，政治上正确一点，不犯忌讳。
说说缺点：
1、感觉8速自动变速箱平顺性不是太好，加速有顿挫感
2、电子元件有点小毛病，居然300公里后车载电脑提示变速箱异常，重启后消失，但开几天以后又显示异常。去4S升级程序以后目前好像好了。
3、车内有点异味，空调风管异味也大。
4、前挡有雾时，打开风挡吹风开关，风扇噪音那个大呀。
5、底盘减震没有奔驰柔韧，内饰工艺不如奔驰。
[ 本帖最后由 vincent_zny 于 2011-1-31 11:59 编辑 ]
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