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凯越论坛 >  自己动手更换助力液的补充说明

发表于 2011-01-15 14:00    IP属地:未知

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自己动手更换助力液的补充说明
根据各位大神写过的跟换助力液的帖子,顺便网上也搜索了其他坛子的类似帖子,我今天把助力液换了一哈。主要有几点要补充的。
1、助力液在万能淘宝上有40块1L的,和40块475ml的,因为经常购买的网店上40块1L的标题写着gl8专用,我就买了2瓶475ml的。要说明的是1L的就和各位大神用过的包装一样,475ml的是注明美国原装进口的小黑瓶。
2、研究了4、5个帖子以后,互相矛盾的结点主要在于:放空助力液以后是加入新液,再摆动方向,后放出;
还是不加新液,直接摆动,抽出剩余旧液。
我觉得,为了稳妥起见,免得有也不足干磨,还是加入新液后,再摆动方向,采用冲洗的方式比较保险。但为了清洗干净,我加了3次新助力液。
另一个矛盾的结点在于:是冷车打方向还是点火以后打方向,多数帖子都是点火后,我也觉得点火后,助力泵工作了,才能把油管和泵体中的旧油放清,所以,我是打火后摆动,然后再熄火放油。
3、最后一点要补充的是:很多卡友换助力液后发现并没有变轻很多,或者换完助力液后出现了没换以前不曾出现过的响声。我是后者,出现响声后,马上打开下载的“凯越维修手册”,经查询后发现,问题应该是更换助力油,未排空油路中的空气。
于是,按照手册要求,开着助力液灌,摆动方向盘2-3分钟,这个问题解决了。


补充几点:
1、接油的工具,把可乐底用刀切掉,接油很方便。
2、油要漏下的地方,事先铺好塑料布,上面撒点碎报纸吸油,很方便。
3、接油壶的橡皮管,天冷+长时间紧固,松开卡箍后,用螺丝刀轻轻在接头翘几下,很轻松拔下。
4、2瓶475ml刚好够,所以1L大瓶的,也能完成整个过程


希望以上的经验对大家有用。
看了要回帖啊啊啊 啊啊啊啊 啊啊!!!!

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发表于 2011-01-15 14:17    IP属地:未知


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发表于 2011-01-15 15:32    IP属地:未知

谢谢分享

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发表于 2011-01-15 16:08    IP属地:未知


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发表于 2011-01-15 16:11    IP属地:未知

嗯 要点火摆动方向盘,熄火方向盘也掰不动啊

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发表于 2011-01-15 17:13    IP属地:未知


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发表于 2011-01-15 19:54    IP属地:未知


都别装了.行吗?

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发表于 2011-01-15 21:23    IP属地:未知

经验之谈!
08款凯越1.6
机油:灰壳0W-30(7500)
机滤:Wix 50140
空滤:Wix 42826
空调滤:马勒LAK 507(活性炭)
汽滤:索菲玛 S1868B(20000)
变速箱油:路博加 ATF 69032

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发表于 2011-01-16 14:35    IP属地:未知

谢谢分享谢谢分享

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发表于 2011-01-16 15:43    IP属地:未知

我昨天在专业店换了助力油,美孚的ATF220,程序是这样的---
1先放旧油,之后点火排出助力泵残留部分,同时转动方向盘
2熄火,放入少量新油冲洗,点火同时转动方向盘
3熄火放出清洗油,加入新油后点火继续加入,同进转动方向盘,一瓶加完正好,盖好盖子完工
4刚加入新油助力泵会有响声,只要继续转方向盘排尽空气就好了,就如楼主所说只需2-3分钟
5我的车跑了3年多5W8K公里,表面看油还好,放出来很黑了,新油加进去略轻松些,变化不大

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