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把现有的脱裤(拓酷、托库)TORCO SR1M 5W-40 用完再换其他机油
  104 (24.41%)
安索 AMSOIL 0W30 顶级长效全合成
  105 (24.65%)
安索 AMSOIL 5W30 长效全合成
  101 (23.71%)
速马力 Speed Master 0W-30 酯类全合成
  45 (10.56%)
速马力 Speed Master 5W-40 酯类全合成
  71 (16.67%)
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傲虎论坛 >  傲虎2.5~ 机油五选一?[144楼更新]

发表于 2010-12-06 22:05    IP属地:未知

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傲虎2.5~ 机油五选一?[144楼更新]
先摘抄~ 力狮&傲虎《用户手册》里11-21、11-22页的内容:

11-21页:
■推荐的等级和粘度
▲汽油发动机

机油等级:

标有“ENERGY CONSERVING(能量守恒)”字样的API级别SN或SM(如果不能获得SN或SM等级的机油,也可以使用SL等级的机油。)

或 ACEA 规格 A1、A3 或 A5
或ILSAC 规格 GF-4 或 GF-5

11-22页:
2.5L3.6L汽油发动机车型
    5W-30*,5W-40

SAE粘度号和适用温度
*:推荐5W-30

发动机油粘度(稠度)影响燃油经济性。机油的粘度越低,燃油经济性越好。但是,在炎热天气,需使用高粘度的机油适当润滑发动机。

===============================================

         


======================================================

首保公里数的逐渐临近,开始考虑该换什么机油了(首保自带机油~以后长期用选定的油)

以前的老车用油从 行货黄壳 → 福斯分子 → "水太婆"的水美0W40 → "老谷"的速马力706 → "四胖子(SPZ)"的脱裤SR1M,感觉速马力706真是不错,很适合原来的老菲

最后一次买油,是在SPZ那里买的"福利油"TORCO SR1M 5W-40 一件(12瓶),老菲用了3瓶,还剩9瓶 ...

现在纠结:到底是把剩下的9瓶(1升装)脱裤SR1M 5W-40用完(不知它合适虎子的发动机不?),还是另外选择其他的油?

如果重新选择~就上面列出的这几种油,哪种更适合一些486的水平对置引擎?要求:省油一些、动力储备好、清洁性好...
脱裤 TORCO SR1M 5W-40:




安索 AMSOIL 0W30 顶级长效全合成:



安索 AMSOIL 5W30 长效全合成:



速马力 Speed Master 0W-30 酯类全合成:


速马力 Speed Master 5W-40 酯类全合成:

                   货品名称及黏度     动黏度黏度指数引火点流动点
  100℃40℃
速马力    Special Stage
                 SM  5W-40
超级全合成5W-40    13.881.5     174   230  -50
速马力     Super Racing
                SM  0W-30
超级全合成0W-30    10.853.2      174   228>-50 


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发表于 2010-12-06 22:12    IP属地:未知

原帖由 总输记 于 10-12-06 22:05 发表
面对首保公里数的逐渐临近,开始考虑该换什么机油了(首保自带机油~以后长期用选定的油)
以前的老车用油从 行货黄壳 → 福斯分子 → "水太婆"的水美0W40 → "老谷"的速马力706 → "四胖子(SPZ)"的脱裤 ...
mobil 1

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发表于 2010-12-06 22:17    IP属地:未知

原帖由 阿隆索kimi 于 2010-12-6 22:12 发表
mobil 1
妹夫太大众了,小众车用小众油

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发表于 2010-12-06 22:20    IP属地:未知

原帖由 总输记 于 10-12-06 22:17 发表
妹夫太大众了,小众车用小众油   

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发表于 2010-12-06 22:40    IP属地:未知

关注。。。

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发表于 2010-12-06 22:43    IP属地:未知

原帖由 永远的飞人 于 2010-12-6 22:40 发表
关注。。。
关注小白鼠吗

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发表于 2010-12-06 23:04    IP属地:未知

我是路过来看结果的。

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发表于 2010-12-07 00:08    IP属地:未知

妹夫好吗?

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发表于 2010-12-07 08:47    IP属地:未知

原帖由 总输记 于 10-12-06 22:17 发表
妹夫太大众了,小众车用小众油   
推荐金美孚一号
美孚1号已在以下新车型中使用:
  • 本田阿库拉RDX
  • 所有阿斯顿 马丁
  • 所有宾利汽车
  • 卡迪拉克 CTS、CTS-V、凯雷德、XLR、XLR-V、SRX、STS 和 STS-V
  • 雪佛兰 C6 和 Z06
  • 雪佛兰先驱者 SS
  • 克莱斯勒 300C SRT-8
  • 雪佛兰 Cobalt SS
  • 道奇Charger SRT-8和 Magnum SRT-8
  • 霍顿特殊汽车
  • 大切诺基吉普 SRT-8
  • 梅赛德斯-AMG 汽车
  • 梅赛德斯-奔驰 SLR McLaren
  • 三菱 Evolution
  • 尼桑 GT-R
  • 庞蒂克至点跑车GXP
  • 所有保时捷车型
  • 土星 Ion Red Line 和土星 Sky Red Line
  • 道奇蝰蛇

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发表于 2010-12-07 08:51    IP属地:未知

原帖由 互利互惠! 于 10-12-07 00:08 发表
妹夫好吗?
*****  2008年03月20日 07:53  新浪汽车
  埃克森美孚于今天宣布,尼桑选定美孚1号作为其最新推出的全新型3.8升双涡轮V6“VR38”发动机尼桑GT-R高性能汽车的原厂灌装发动机润滑油。
  鉴于卓越的抗摩擦及耐高温性能,世界领先的全合成润滑油——美孚1号被选定为尼桑GT-R的原厂灌装发动机润滑油,同时也被推荐为该车型的保养用润滑油。
  这款新发动机可以在6,400rmp转速下产生480匹(353千瓦)的动力,3,200rmp至5,200rpm转速时最大扭矩为60kg/m(588牛•米)。其新型“VR38”发动机的特点是采用了等离子喷雾气嘴以及双涡轮增压排气系统。二级空气管理系统使得采用全新设计的动力装置能够在发动机低转速情况下提供大约40kg/m的扭矩,在提供高效的空气燃配比的同时使得一款性能至上的跑车竟达到了日本超低废气排放车辆(U-LEV)标准。

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