美国高速公路保险协会IIHS的测试显示，大部分小型车和微型车配备的保险杠没有达到降低维修成本的目的，本文为您详细解读测试的21款车中部分车型中，保险杠模拟碰撞的具体成本效益以及碰撞结果分析。
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网易汽车11月8日报道驾驶过程中，小的碰撞是难免的，而这时保险杠就发挥了其重要作用，如何评价保险杠的安全性和耐用性，一直以来没有确定的标准，而美国高速公路保险协会(IIHS)采用成本效益分析的方法，对保险杠进行整车动态碰撞试验。下面就IIHS选择的21款车的保险杠，其碰撞后对维修成本的影响来详细了解一下。

安全还是保险杠的首要作用，在发生碰撞事故时可以降低对车辆和其它部件的损坏程度，从而降低车辆在碰撞发生后的维修成本。但IIHS的测试显示，大部分小型车和微型车配备的保险杠没有达到降低维修成本的目的。测试结果显示：我们常见的车型福克斯，马自达3，斯巴鲁翼豹等碰撞结果名次靠前，而常见的伊兰特，思域，卡罗拉排名比较靠后，以下是IIHS的详细测试结果：

IIHS保险杠测试结果
IIHS保险杠测试包括使用移动壁障以9.6km/h速度从正面撞车头及车尾、以4.8km/h速度从侧面碰撞车头及车尾4个项目。试验中所使用的碰撞壁障是采用金属及塑料制作而成，具有一定的吸能性和溃缩性。根据碰撞后的车辆损坏程度来确定相应车型的维修费用。
(本文来源：网易汽车 作者：陈绍刚)