发表于 2010-10-06 13:22 IP属地：未知
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首保流水帐，4100+Km，升级ECU流程小记，继续更新油耗
4.08提车到现在，半年，开了4100多公里，真是跑得不算多。趁着假期也就跑一趟4S首保
算了，反正狮子首保啥也不给换，说白了俩目的：
1. 把狮子再吊起来，看看有木有漏油，这一点始终有些放心不下；
2. 升级ECU。
早早到店，找了熟悉的销售直接开到pit里，小师傅先把发动机盖板拆下来，吹了一下灰，再看看冷却液防冻液转向助力液，液面都正常，就啥也没给加，玻璃水一直灌自来水了，不过听说容易堵塞喷嘴。机油尺抽出来一看，很清亮，反正开得不多，决定开到7K5再换。然后是防火墙上边的密封条拆下来把空调内边的一个空滤（不知道叫啥。。。）和发动机空滤拆下来吹了吹，确实有些灰。看看了节气门，干净得很。于是发动机舱内就告一段落，然后把车吊起来，胎压，2.1，充到2.3，稍稍有些跑气；然后师傅很负责地帮忙把轮胎里卡得很多小石头给弄了出来，这条胎确实很容易卡小石头啊；我就主要看了看发动机下边，还是很干净的，发动机下护板上也只有点灰，木有油渍，这下吃了定心丸了。
弄完就开始升级ECU，全过程10来分钟。
工具：电脑、USB-RJ45线、那啥接口（真没注意这一头是通过什么插到车上的，不乱说。）
环境：能连接标致内网的网络，SSSS的是无线网，这就决定了咱们不能自己升级了……
具体流程：
电脑连上车，打开软件，识别车辆型号，选择固件，刷固件，然后按照提示给车重新加电几次，软件升级就完成了，没错，就是这么简单，和电脑刷BIOS大同小异。
升级完成稳油门1200rpm 2Min，再大脚油门轰了几次到5000rpm，问其原因，答曰为了让程序与发动机适配……估计是为了轰到节气门全开猜想是不是为了让程序识别？这个纯属瞎猜了。
然后是洗车，出pit的时候点了点油门，感觉响应是快了一点点。洗完车之后上路试了试油门，硬是要得，以前等灯点点油门狮子不肯动一样，重点踩油门发动机慢半拍才开始嘶吼但是就是初段提速不快，现在好点了，不说立竿见影但是至少你给了油狮子不是懒洋洋地不肯动的那种感觉了。老爸也说NICE。
油耗更新：
这一趟来回4S，满缸油跑，去程均速33，油耗9.5，回程小堵均速25，油耗10.5。
PS：今天看到铂金灰黑内狮子了，沉稳！低调！越看越喜欢！后悔得紧啊……
[ 本帖最后由 machellfire 于 2010-10-6 13:25 编辑 ]
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