发表于 2010-09-28 01:03 IP属地：未知
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从赛纳到408，从选车到用车的个人意见
订了408，来跟大伙交流心得体会，希望对缓解可能的纠结症有所裨益。觉得是胡说拍砖也成。
为了说清，先说从前。我是03款的赛纳，已开7年，还真看不上再开别的同级车。可赛纳慢慢老了，说，7年之痒，时光无情咯。对一个40岁的男人来说，至少车还是可以换的。
下午去订了408，手动高配2.0皓月灰。2周内提车，3周内再给合格证（4S要先拿着去银行解押，他们也搞了抵押贷款）。
14.39的原价+4s所谓国庆1W礼包，看来你只能跟4s谈一下礼包。谈妥后包括：便携导航、座套（这两项用礼包里的真皮换回），侧后膜，后备箱垫，脚垫，挡泥板，以及其他几点小零碎。算下来也只能叫万1，没多少选择，能给能用的都要了，大家不争不抢也不让。
我不选择的东西的包括：真皮，ESP，发动机护板。个人觉得：一是屁股着落在真皮上不如着落在织物上舒服；二是ESP这个东西对非激烈驾驶而言更多是心理需要，咱们又不是敢死队；三是180的离地间隙更加不需要发动机护板，何况影响机器散热。就跟有无底盘护甲一样，到时间你也只是去更换一支排气管。
选择408的原因是，408继承了些赛纳DNA，要没有408，就干脆买世嘉，得承认这是塞纳闹的。总的来说，个人看重法系车的个性，随心的操控，包括老熟的机器，可靠的底盘，信心十足的制动，牛逼的弯道性能（随动转向），以及最先使用的ECU。丰富的驾驶感受，越开越知道。
贴膜会选最浅色的，按已过车震年龄之眼光，主要为防止玻璃破碎时的间接伤害，并保持住408本身良好的采光性。这样又透又明多纯啊，要赶上山楂树了。
保养和油耗支出方面，个人习惯是重要因素，就不说了。假如你愣比别人开的高出2个油耗，按1年跑2W公里计算，全年多掏2600块。
空调的问题，个人不很在意，反正总爱敞开窗户。需要时按正确方法使用就成，不要为冷热着急。包括其他问题，要她的意思就是接受她的一切，要有思想和技术上的两手准备。
同级别大众的老宝来和速腾先后也都开过，是另一种感受，精细严谨保守的风格也挺好。不考虑实质的性价比，选不选应该看个人综合心理和喜好。而且大众卖的价码跟卖的东西一比，确实是有些高。但为啥么大众品牌在国内最大，这个要认，反正我认，车子值得信赖。
原来打算suv来着，看了看，目前在20W以下，皆不如买部轿车更实际。
先就说这些，欢迎交流指正。最后，我不是托，接了车以pp为证，这话不说怕是不行。
[ 本帖最后由 g6600512 于 2010-9-28 01:20 编辑 ]
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