发表于 2010-09-12 07:28 IP属地：未知
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大众CC 熄火原因 （亲测+猜测+解决方法）
提前声明，本人乃美规 CC， 并非一汽大众CC，请仔细阅读本贴。
看了很多关于熄火的文章，痛心，也替开一汽CC的卡友们心急，在这先说明下吧，本人测试基于自己的车，毕竟同宗，希望对于一汽CC的卡友有些帮助，尽些绵薄之力了，此时再去讨论一汽质量，以无太大意义，本人毕竟关心那些买了一汽CC的车主的感受，至于怀疑我是托，或者说我是替大众CC辩解的 请绕行，不送，争吵不是办法，关键的是解决。
本人在 美国糖果白CC 里面曾经说过这个问题，我也发现了，当汽车起步的时候，发动机会发出类似于突突的声音，就如手动挡开车起步将要熄火的声音一样，具体请参照我的老铁。
经过第一，第二箱油的对比，再次大胆断定下吧，我怀疑是油品问题。
首先，本人第一箱油是大众4S店免费加的，为了节约成本，那油好不到哪去，估计也就是最次的美规 87号油，这里难免有网友怀疑，大众4S店敢吗？ 肯定敢，我的美规CC 说明书上推荐 为了最大的性能表现，推荐加93号油，但是严谨的德国人没说87能加，这就说明87号可能不会严重损害我的发动机，属于及格产品，所以，4S绝对会为了节约成本加次油，曾经试车的时候跟着销售一起去加油（加油站4S自己的，就是一大罐子,设备很简单），条件不容乐观，因此猜测油品不好。
第二，第二箱油加了公认美国最好的SHELL 壳牌93石油（小马一直吃这个，油品很好）， 这次加完油后，刚开始表现不是很明显，但是开了10英里后，再次启车，发现发动机突。突的声音明显变小，起步更加顺畅，甚至后来基本消失，我想这一定跟加了油品更好的油有关。因此断定，估计国内情况也如此，由于优质不行，对于CC娇贵的发动机也好，失败的发动机也好，肯定有关，听网友说，听说！！国内高号油只是加了些抗爆剂，对吗？。再次不讨论发动机质量，只为帮助卡友解决问题。
第三，很多网友说，CC不就是迈腾的2.0T的发动机吗，为什么迈腾不熄火？或者不怎么熄火？ ECU 电脑调教我估计肯定不同的，这个我在解决方法里面说。
解决方法，看好，我是猜测： 为了证实我的观点，明天去沃尔玛买个SHELL 燃油添加剂，测试到底添加后是否发动机运行更顺畅，如果可行，有一定效果，推荐大家也尝试下，权当做临时解决方法吧。
长久的看，如果出自此原因，我想大众一定会学宝马X5 4.8 (具体看梁朝辉 ：二部曲 的介绍, 本人非专业，仅猜测，估计人家说的更对些) 重新编写ECU 电脑，限制CC的马力和扭矩输出，话先放这，等大众“专业”人士的解决方法吧。
PS: 本人会继续测试，包括尝试下美国名声最次的加油站等等，看看是否有些不同之处，再次也肯定各位有过熄火经历的网友 将自己详细的熄火经历 加油情况 地区 发出来，对比下吧，不知道东北的乙醇汽油对CC熄火有压制还是增加，大家对比下，看看哪地区发生的多，再从油质分析下吧，希望对大家有帮助，本人也会非专业的尽量努力吧）
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