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Polo/Polo Plus论坛 >  离奇的怠速不稳问题!!绝对的另类!!

发表于 2010-07-02 19:29    IP属地:未知

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离奇的怠速不稳问题!!绝对的另类!!
    近几日发现心爱的小P,怠速有点问题,多次发现下班回家停车怠速不稳,在1000转左右浮动,并伴随轻微的方向盘抖动,发动机的声音也不太平稳,心想观测几日在看情况是否到4S检查。
    那知道今天早上打火差点熄火!
    今早和往常一样,开门进入驾驶座,插入钥匙,拧到电源打开位,系好安全带,点火。扭动钥匙点火后刚松手,发动机声音马上出现要熄火的症状,看转速迅速跌到了500转左右,以为马上熄火了,但是发动机像谁踩了油门一样马上把转速提高到了1500转,并稳定在1500左右(我是绝对没碰油门的)!!居然不下来了,于是我才踩了两脚油门,转速下来了,在1000转左右波动,发动机基本正常。然后起步上班。到单位后停车,发现怠速还是在1000转左右起伏,无奈,决定中午到4S检查!
    车到4S给接车的师傅描述了症状后,师傅胸有成竹的说,节气门脏了,需要清洗!但是我自认为节气门应该不脏,平时驾驶基本都是2500转换挡,每月大概两次有1小时左右的高速。但是既然4S的师傅都很有把握就清洗吧!4S报价清洗节气门135元,黑呀!!
    经过近20分钟,师傅取下了节气门,一看那点脏吗,只可看到丝丝黑色的东西(2009年6月提的车,现在公里数8900km),我心里在想一定不是节气门的问题,既然同意了清洗就清洗吧。哪知道清洗完装好后验车,更离奇的事情发生了!!
    师傅那出4S的电脑进行了节气门匹配,点火验车!一踩油门到2500转以上,松开油门居然转速像蜗牛般的速度下降,非常缓慢,然后到1000转左右摆动,不能到760转的怠速转速,奇怪了!师傅也觉得纳闷,于是,用电脑读取汽车,无任何故障代码出现!反复琢磨油门踏板,居然发现,转速下降缓慢时,只要用脚背向上勾下油门踏板,转速就可以正常下降,并到760转稳定!师傅立马判断油门踏板故障,于是索赔了踏板,通过20分钟左右的换装,新油门踏板换上了,试了试车,正常了,转速松油下降速度也正常了,怠速也正常了,心想这下问题应该解决了,高兴的回单位上班了。
    到了单位停车空挡,看怠速稳定不?哪知道又杯具了。可恶的1000转怠速又出现了,用脚背勾油门踏板可以稳定到760转!奇怪了!继续回4S检查,师傅也无语,怀疑节气门安装不到位,拆!装上!故障依旧!找来总监,检查后说,应该是踏板的故障,于是再次拆装踏板,把之前原车换下的踏板换上又正常了!神奇!至此,4S师傅也没一个明确的答复,只是说用用观察,有问题在到4S检查,全部过程花费3个小时,回家停车怠速760稳定!看似问题解决了,但是实际是没找到具体原因的,心里还是不踏实,希望大家帮忙看看,有遇到类似故障的给点建议,谢谢!

7月11日大太阳气温上升,该死的怠速不稳又出现了,看来明天还得到4S检查了!
[ 本帖最后由 fisherhg 于 2010-7-23 11:31 编辑 ]

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发表于 2010-07-02 19:39    IP属地:未知

沙发自己座

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发表于 2010-07-02 19:41    IP属地:未知

帮顶一下!!!!楼下知道的答疑~~~~~~
慢就是快

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发表于 2010-07-02 20:24    IP属地:未知

怠速始终一千转???,空挡踩油门能够过几千转啊??
动力是生命力,刹车是保护伞。

收放自如、操控由心才安全

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发表于 2010-07-02 20:34    IP属地:未知

怠速1000转波动是故障,正常应该是760转。空踩能到4000转的
[ 本帖最后由 fisherhg 于 2010-7-2 20:36 编辑 ]

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发表于 2010-07-02 20:35    IP属地:未知

第一次看到这样的,学习一下。

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发表于 2010-07-02 20:38    IP属地:未知

楼主要不换一个节气门试试,当然节气门传感器也要看看电压是否正常。
踏板问题也是重点观察--------不会和丰田一样吧。。。摩擦片掐住传感器执行。。。。。。。。
汽车有40%是开坏的,30%是修坏的,20%是保养问题
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发表于 2010-07-02 20:55    IP属地:未知

先顶再看!~~~
合肥polo晶锐车友群:92516442

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发表于 2010-07-02 21:02    IP属地:未知

垃圾的4S!!~~~那清洗节气门的135元怎么算?
合肥polo晶锐车友群:92516442

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发表于 2010-07-02 21:52    IP属地:未知

135还好给我免了

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