城市车迷你SUV首次“长征”-爱卡汽车网论坛

jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 22:34 IP属地：未知 1楼查看 221.6W \| 回复 53 城市车迷你SUV首次“长征” 是牛是马，总要拿出来遛一下才能得到事实。为了证明M1不是纯粹的市区车，今天上高速遛一通。。。。
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jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 22:38 IP属地：未知 2楼目的地：开平赤坎古镇及碉楼附件点击查看原图 (158.48 KB)
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jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 22:41 IP属地：未知 3楼吹得很响的古镇。。。。附件点击查看原图 (342.12 KB)
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jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 22:45 IP属地：未知 4楼路线不必罗嗦，网上自驾太多了。主要目的在考察M1的性能。150KM的单程，基本就是高速公路，路上轻松加速，最高试过140码，开惯了厚实的欧洲车，这小玩意虽可以稳住120码，心里还是压力比较大的------高速性能：中等。
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白金长老

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发表于 2010-06-06 22:56 IP属地：未知

5楼

试过两种方式加速（满载5人）：A、1档上3档再进5档到120，比较顺畅。B、2档上4档再进5档到120，也是没什么困难。前面发帖对12345顺序的进档否定3档是正确的，M1很轻，只要上到40码就可以直上5档，波箱传动比的设置是不节能的，上档的原则是够力就要进档，多余的扭力是用来上坡或加速的，尽可能保持引擎的低转速是车手的技术体现，当然也直接表现在降低油耗上面，个人认为，AB两种方式均可以，速度绝对可以轻松拉升。-----发动机加速性：90分。

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jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 22:59 IP属地：未知 6楼上面提到的加速性能，也足以可以轻松穿插高速路上的车流中，当然娴熟的驾车技术是必备的，M1的急弯性能是不及格的，关键是厂家想省掉后拉杆的成本。
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jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 23:01 IP属地：未知 7楼我们在做穿插的信心在于四个碟杀和EBD，但是时刻要记住M1的弱点：高重心和短轴。盲目的感觉加速性是致命的，这点事本人的忠告。
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jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 23:08 IP属地：未知 8楼高速稳定性：85分，考虑到突发事件的处置，希望各位把这分数降一降，考虑别的车存在危险性，小车本不应该长时间高速飞奔的。飞度等微车的自信迟早要付出代价-----不是诅咒！安全和成本狭义上说是一对矛盾，不承认的就买倭寇车吧。
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jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 23:10 IP属地：未知 9楼虽然M1不是什么值得骄傲的车，这种短途“长征”还是可以证明它不仅是市区车，只要你拥有良好的驾驶技术和客观的认识。
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jettaking 5033 爱卡币 2949 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-04-22 来自广东省\|佛山市	发表于 2010-06-06 23:14 IP属地：未知 10楼还是要送上一些旅游图片的。附件点击查看原图 (473.47 KB)
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