发表于 2010-04-25 15:01 IP属地：未知
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2.0T深圳试驾的一点感受及困惑
七代雅阁开了5年多了，近期琢磨着换车，偏爱动力强有驾驶乐趣的中级车，初步意向A4，迈腾2.0T，新君威2.0T
A4看过实车后直接PASS，后排中间的鼓包太大，座人不舒服，LD经典评价：A4、A6都是4座车，后门外轮廓边缘不平滑，玻璃下的门边突出一长条，开门时胳膊给狠狠刮了一下，考虑到好动儿子的安全，唉~~算了吧，A6居然四个门都是这样，靠！
迈腾2.0T的试驾极其郁闷，起步轻点油门提速很慢没动力的怪异感觉，重一点油门又突然发力速度过快，这个～塞车时就够呛了，与自己开车习惯不合，也许S档会好点，没试，想起以前开过一段时间帕萨特1.8T的难受经历，算了吧~~
看新君威2.0T前后跑了3个4S，
红X的场地太小，根本跑不起来，院子里转了两圈，还行，提速刹车都满意
标X没有试驾车，鄙视~
昨天下午跑到首X，终于跑起了速度，加速凌厉，刹车稍微偏软，就是销售牛皮哄哄的让人不踏实
不满意的地方：
1.后视镜视野太小，变道信心不足，需要适应
2.仪表盘的字太小，速度、转速读取费劲，只能用行车电脑的小屏幕切换到显示速度来改善，需要适应
3.本人偏胖，屁股在座椅上有点卡，需要适应
4.中控按钮太多，屏幕有点显小，且有点内嵌，正常坐姿屏幕左下角有一点挡，不爽
5.没有倒车影像，倒车雷达只能声音提示，LD开的话绝对有意见，貌似可以加装，但新车就来改总觉得不爽
疑问：
1.JS说通风座椅是吸风式的，不应该是往外吹风的吗？困惑
2.看资料离地间隙有160？真比一般车高吗？如果是这样那就太好了，但看实车好像跟一般车差不多？
3.最难以忍受的地方：不管是快速还是慢速停车，刹车在即将停稳的那一刻，整个车身比较剧烈的一抖，然后才完全停下，顿挫感觉很强，容易晕车的老人绝对受不了。试过两个试驾车都是这样，JS说是因为车体比较重的原因，不解，所有开过的其他车都没有这么厉害，以前开2吨多的SUV都没有这么强的顿挫感。
问一下坛子里的兄弟，你们的车停下来也都是这样吗？有什么办法减少顿挫感？
另外深圳的兄弟，哪家别克的4S好点？红X、标X的销售服务不错，但对车的知识比较小白，不放心，首X的态度太牛X了
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