发表于 2010-04-01 11:46 IP属地：未知
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关于水美 是 原装进口机油的可笑的说法
鉴于有人已经提出新的名词 水货 机油 应该称为 原装进口机油
那么，我们可以来 设想一些常识性的问题
为了防止有些同学的片面思维，我们首先看看 进口的三要素
“通过中国海关报关验放”、“进入中国境内”、“产自关境外”
1. 假设 水货机油 是原装进口机油 那么就等于承认了 这种机油是 完毕关税 有正规进口手续的机油
那么 就请问 水美的托们，原装进口了 你们手续齐全了 那么你的利润和成本之间的关系呢。怎么在国内销售还比国外便宜呢？就算你们是 批发价格拿货，那么 我们可以想象一下 在美国本土零售的美孚机油的利润 就可以达到了100%以上的利润 这是不可想象的。你认为 美国机油的利润会有那么高吗？》美国好歹也是 汽车生产大国，历史悠久，这么长久的汽车制造行业和相关行业 还有这么高的利润空间。无语了...
2.假设 水货机油是 原装进口机油 那么 就是 美孚的总公司 允许在中国同时销售两种渠道的机油，那么 势必是影响了 行货代理商的利益。你们认为 在中国的总代理和美国美孚公司签订 代理协议的时候 会允许这样的条文出现吗？ 如果真是 美国的美孚公司 运输到中国的机油，那么 中国的总代理 早就起诉美国的美孚了吧。美国的法律那么严格，就算在中国 这样明显的违法代理协议的做法 也会被处以重罚的啊。但是，为什么 中国的总代理 现在没有深究呢，因为这个是假货啊。打假虽然也是 品牌代理商的职责 但是 更多的是 工商行政部门的责任啊。打假 是需要**职能部门 公安系统的联合执法的。这是个大工程 不是 打官司那么局限。
3.假设水货 机油是原装进口机油 那么 很多人说在沿海城市的港口都有卸货点，那么 美国的美孚公司 不清楚 哪个港口的成本最低吗？干什么非要在很多港口同时上货呢？ 这些港口的 卸货 运输成本各不相同啊、
4.假设 水货机油 是原装进口机油 为什么 这么多年了 还没有人公布一下 进货单 和 完税单呢？ 总是在那发一些 我怎么使用水货机油的，你们发的那些图片 里面 是水货机油吗？你们的图片 展示了 你们将水货机油倒进去的过程吗？ 别拿那些行货机油的图片 展示给大家，说自己使用的是水货机油。
综上 简单的 想到的一些东西 断定 水货 就有就是假货机油
还有那些 给我扣分的同学们，其实这些并不会影响到我发帖子的. 另外，我要感谢那些支持我 给我加分的 同学们。 事情总是会有真相的。
备注；鉴于有些同学 较劲 原装进口的 定义 ，那么 我简单阐述一下，进口即代表合法的 是有各种正规手续的 要完税的。 否则称为走私
原装 是个定语 它是表明 此货品是由 在出口国注册的厂家进行生产的（这里肯定也包括了包装 商标等东西）。十分 细节的描述 大家可以登录阿里巴巴 或者 搜索一下。 而 阿里巴巴销售的 水货美孚 的价格 和淘宝的价格一样 在阿里巴巴上面 有很多卖水美的。 大家可以找找。
关于 进口商品 我已经在 第8页 简单找了些相关的 链接 这些链接里面都是 关于定义方面的。我重申一次 进口商品必须报关 否则为走私商品
[ 本帖最后由 newpoision 于 2010-4-2 12:01 编辑 ]
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