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GTI论坛 >  如何正确的解决Endless刹车抖动的问题.!

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 11:02    IP属地:未知

引用 nagatomutsu 于 2015-04-29 10:14:46 发表的回复
你这个刹车抖的问题,其实刹车皮的物质在高温情况下被转移到刹车盘上是非常普遍的,也的确会引起抖动,而且不仅仅是刹车皮物质,包括刹车粉末,灰尘等,都能引起抖动,换句话说,只要有物质破坏了盘面的平整度,都 ......
你说的这些问题,是属于典型的中国式刹车的问题。你要说高温刹车冷水洗车,那么你回想下WTCC WRC 这些或者平时下雨天你的刹车温度就不高吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 11:03    IP属地:未知

引用 nagatomutsu 于 2015-04-29 10:14:46 发表的回复
你这个刹车抖的问题,其实刹车皮的物质在高温情况下被转移到刹车盘上是非常普遍的,也的确会引起抖动,而且不仅仅是刹车皮物质,包括刹车粉末,灰尘等,都能引起抖动,换句话说,只要有物质破坏了盘面的平整度,都 ......
另外普遍承认是我们中国普遍,人家欧洲论坛你可以去看看有没有你说的这些问题存在。

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发表于 2015-04-29 11:24    IP属地:未知

引用 小t太坏 于 2015-4-29 11:02 AM 发表的回复
你说的这些问题,是属于典型的中国式刹车的问题。你要说高温刹车冷水洗车,那么你回想下WTCC WRC 这些或者平时下雨天你的刹车温度就不高吗?
下雨比洗车的水量差远了

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 11:33    IP属地:未知

内容丰富啊

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发表于 2015-04-29 11:55    IP属地:未知

引用 小t太坏 于 2015-4-29 11:03 发表的回复
另外普遍承认是我们中国普遍,人家欧洲论坛你可以去看看有没有你说的这些问题存在。
你吧,我回你貼是因爲你的帖子誤導別人,特別是那個“不存在剎車盤變形”的謬論。你要噴我也有點根據,國外的太陽高又圓你也得說出點道理是不。 洗車的水槍直噴和雨天行車是一回事嗎?你的剎車盤是受到前槓,內襯,輪轂輪胎,防塵罩等一些列遮擋物包圍的,不會像洗車那樣直接地被水噴射。而且你說的賽道駕駛,本身高速下剎車盤就會快速降溫,和靜止洗車完全不同,而且,賽道用車很多都剎車抖,這你有所不知了。
除此之外,剎車盤變形的事情也是客觀存在的。肉眼都能見得到的波浪狀的盤面,內圈高於外圈的盤面,深劃痕的盤面,都是很常見的。想要圖片我很樂於給你提供。你轉的這篇文章闡述了一個新穎的觀點,但不是說這個作者說了什麼就是真理,他說那在他自己的調查中,沒有發現一個真正的剎車盤變形,他說那調查了多少樣本嗎?樣本具有普遍性嗎?數據如何都沒有,我推測他調查的數量還沒內地一個破修理廠的工人一個月接觸的剎車盤多,你就能得出所謂剎車盤變形只是中國有,外國沒有的結論了?你自認爲有說服力嗎?觀點和客觀事實是兩個截然不同的概念,想必你自己也很清楚這一點吧。即使你認爲這篇文章闡述的就是真理,那爲了證明這個所謂真理,也需要旁證,否則一個孤證是不可能成立的,更何況這個孤證還沒有任何可作爲依靠的數據,僅僅是一句“我在調查中,沒有發現一個真正的剎車盤變形”你覺得足以令人李菊福嗎?把這樣的三無文章,拿到愛卡來轉載,還冠以“如何正確解決剎車抖動”的標題,你不覺得實在可笑嗎?剎車抖動鬧了半天就是你說的這一種情況?
GTI MK6 2012▕ STOPTECH ST40 355▕ BPRacing Intercooler▕ Milltek Sport Performance Exhaust Systems 70mm▕ APR Carbonio Intake▕ DEFI Racer Gauge▕ BBS CK 18-inch wheels▕ YOKOHAMA AD08R▕ TTI STAGE 2▕ BILSTEIN B12 Pro-Kit▕ Torco SR-1R 10W-40▕ R20 STYLE LED TAIL LIGHTS▕ NGK IRIWAY 8

微信號:miguelyang001

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 12:12    IP属地:未知

200

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发表于 2015-04-29 16:16    IP属地:未知

这是现在热门的话题。
真理越辩越明,支持LZ,也支持不同意见者
先学后改~~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 19:40    IP属地:未知

引用 nagatomutsu 于 2015-04-29 11:55:55 发表的回复
你吧,我回你貼是因爲你的帖子誤導別人,特別是那個“不存在剎車盤變形”的謬論。你要噴我也有點根據,國外的太陽高又圓你也得說出點道理是不。 洗車的水槍直噴和雨天行車是一回事嗎?你的剎車盤是受到前槓,內襯 ......
好吧,我误导别人。你认为你的式对的。那请你告诉我,为何ENDLESS一个抖两个抖,一群人抖,而我在使用ENDLESS刹车片时也抖?他ENDLESS的制作工艺就这样,刹车一抖就是盘变形????日本的不抖拿到你中国来就抖?还有大把的Sti EVO也在用,他们就不抖 开大众的就抖?  你说我键盘车神也好,怎么也好,至少我自己研究 自己找寻答案,自己解决的了自己的问题。而不纯粹是夸夸其谈。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 19:44    IP属地:未知

朋友。我实话告诉你,这片文章就是公布在STOPTECH官网,技术中心白皮书里面的。。你可能连STOPTECH官网有技术指导类的文章都不知道也没看过吧,我不知道你的理论来至于哪里,呵呵,在退一步来讲你质疑的和否定的不是我,我只是从STOPTECH转载,,你的知识去挑战一个厂家。服!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-29 19:46    IP属地:未知

引用 nagatomutsu 于 2015-04-29 11:55:55 发表的回复
你吧,我回你貼是因爲你的帖子誤導別人,特別是那個“不存在剎車盤變形”的謬論。你要噴我也有點根據,國外的太陽高又圓你也得說出點道理是不。 洗車的水槍直噴和雨天行車是一回事嗎?你的剎車盤是受到前槓,內襯 ......
需不需要我给你网站链接,你自己去看过以后在来回复。  看看你所谓的无知的老外是怎样的。。

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