WARNING:此帖内图片超过300张，已经破了XCAR单次上传照片记录了。没有耐心的请离开。拍照日期是11/4，因为照相机上时间是澳洲的，所以比美国快了大半天，已经是4号了，其实在美国是3号。
BTW:斑竹，我整整传了两天，这可不是加几十分可以打发的吧？就算一张照片一分，也要300多分了呢~~~更何况是原创+原贴……这年头，雷锋不好当阿~~~给我点动力去继续吧~~~~
开始：
这次本人亲自去了10月31-11月3号在拉斯维加斯的SEMA改装车展，11月2号，从洛杉矶驱车前往世界最大的赌城：Las Vegas。在周围都是沙漠的路上一共开了快4个小时。到了后已经是下午了，进了饭店好好休息了一下，去赌场里输掉了套OHLINS避震，3号起了个大早，吃了早饭，前往Las Vegas Convention Centre(LVCC)开始了参观全世界最大的改装车、零配件展。
先介绍一下：
SEMA车展是免费对外的，而一般民众可以去的地方都是在室外，室内和室外面积一般大，不过室内是不对外的，要会员和要有公司名义才可以进去，还要名片。因为里面很多是全世界改装商接洽生意的，比如日本的某某车厂，想来这边找代理之类的……因为我一个美国的朋友他开改装店，所以才把我带进去，每个 人身上还要带一个识别证。还要付费50美金/人。
     展场使用1百50万平方英尺的面积,以及超过1,500辆汽车,卡车,及船只,和其他的交通工具在拉斯维加斯展览馆(LVCC)及邻近区域展出。SEMA展为买主的方便分割成10个区域，共分为:国际轮胎展;汽车电子产品及科技区;赛车改装区;模型车市场;改装车零配件中心;街车;卡车,厢型车;越野休旅车,小货车后盖,等的各类配件产品;各式轮胎,轮圈;船只马力加强馆--全新;一般汽车改装产品。
     SEMA车展，全称美国汽车用品改装协会(the Specialty Equipment Market Association)成立于1963年，至今42年历史。成立之初，SEMA的全称是“Speed Equipment Manufacturers Asspciation”，当时的成员仅限于美国本土的几个汽车制造商和专为早期汽车赛事配套的汽车零部件供应商。但是随着美国汽车市场的繁荣和成熟，SEMA协会也随之壮大起来。
    2004年，SEMA协会的成员已经超过了5200家，其中包括了欧、美、日、韩、澳等地著名的汽车制造商和汽车零部件供应商。目前，SEMA协会拥有着全球汽车改装市场最权威的研究调查数据、市场趋势预测和增长信息，作为SEMA协会的成员，可以共享这些资料和信息，研究开发出更新的改装车和改装车配件。可以说SEMA协会是全球汽车改装潮流的领导者。
　　SEMA首度举办可以追溯到1963年，其背后代表着北美5727家汽车改装相关业者，并且隐藏着达到290亿美元的广大商机，可以说是全球最大规模的改装车展之一。从2004年11月2日开始，为期四天的2004年SEMA改装车展在美国的赌城举行，今年主题车款为2006年式的Ford Mustang，就是Muscle Car适合改装市场的最佳例证，赢得今年SEMA改装潜力设计大奖，代表了原厂对于这块市场的重视与开发。Mustang以外，这次展出的还有Chrysler 300 CE、Dodge Magnum与Corvette C6等等让性能迷血脉贲张的好车。
     此外北美改装市场协会的厂商以及原厂之间的合作，包含术转移、技术研讨讲座等也都间接创造出今年空前的盛况。拿Mustang来说，数百件包罗万象的改装品，藉由这类的合作得以提高品质，消费者自然能够从中受益。不但能用便宜的价格买到好东西，比以往更快更容易的改装方式，也让这块市场渐趋热络。
　　本次展览不光只有Muscle Car的相关产品而已，其他像是off-road、电子产品、性能胎、铝圈等等，也都能够吸引参观车迷与媒体的注意。11大项超过1000种以上的新产品，如此惊人的研发数量，显示了汽车制造厂以及改装制造厂之间的合作成功。SEMA自1963年成立至今，共计5727个厂商，已经创造出290亿美元的商机。对于汽车或是改装零件制造厂来说，也制造很好的机会，提供研究来源、发展趋势以及市场成长的资讯。
　　在国内也同样拥有很多的改装爱好者，虽然有法规的限制，象已经施行的《中华人民共和国道路运输条例》中第七十一条规定，客运经营者、货运经营者擅自改装已取得车辆营运证的车辆的，可处5000元以上2万元以下的罚款。但关于改装的活动乃至改装店依然火热。改装是体现个性，追求个人意识的体现。每一个车主对自己的改装情节都有说不完的话题，而唯一相同的是他们对改装都抱有不断追求的信念。SEMA车展让我们大饱眼福，也更增强了改装的市场化。
　　汽车作为一种交通工具，给人们的生活带来日新月异的变化，汽驾驶的舒适性和娱乐性，汽车装饰的个性化，将以往只用于居家的概念车消费理念日渐成熟，正在逐步脱离以车代步的纯实用主义阶段，开始追求汽车融入汽车消费，使汽车更加生活化，人文化，从而凝聚成内涵丰富的汽车文化。而改装正切合了这种精神，更快更具个性，它也必将成为一种潮流的趋势。
好了，说了那么多了，大家已经迫不及待的要看照片了吧？开始传了~~~
一共300多张，大家慢慢看。

到达了久仰大名的SEMA改装车展门口

第一个进入眼帘的红色E8:

一起合个影，嘿嘿：

屁股，哦哟：

ALCON刹车~~~

H3 + Supercharge kit = 屌！

近距离看看：

继续老美的：


丰田“超跑”赛利卡……不过看改了这样子，应该是挺能跑的：

350Z：

哦！可爱的小白~~~看到他就想到了我家的小白~~~

屁股一张~~赞啊~~~

合影是一定要的~~~哦耶~~

Integra Type-R 美国的 RSX：

这部车强啊！大家知道什么车吗？此车在Tokyo Drift里面露过几次脸，不过每次不超过2秒

公布：Veilside 的 NSX 在05东京改装车展上获奖无数~~~改的面目全非…………

继续~~漫长的作业啊~~~

可爱的……我喜番…………


很牛的老坦克~~

强啊~~


Bently look 300c:

轮圈大吧？更大的还在后面呢……嘿嘿

警告：Fit---美国改；路上见到切勿轻易欺负~~~丢脸自负~~~




美国野兽登场~~：


TOP SECRET 厂车：Supra~~~


CIVIC:


晶莹剔透的引擎~~


人比高，车比矮~~~

哼，H2算什么，有我壮吗？


楼上的，大叔我还没发声，你吵什么？


美国肌肉~~~


继续：

保10洁 911~

小壮壮~~


嘿嘿……比300C大了吧……不过别急，更大的还在后面…………吼吼…………


我也来一张：

Another Evil~~


Veilside 350Z: 同样也是Tokyo Drift里面DK的车子：


粉色老古董~~~还是for sale…………



美国TEIN厂车，移植RB26……强…………
[img]//img361.imageshack.us/img361/1241/dsc01945ue9.jpg/[img]
V mount intercooler

这车，跑0-4的，不多做介绍了，看图吧






低调的34 GTR:



进入室内了。
Q版悍马~~




300C SRT8:



我想,我跟你们说这是Hummer H2你们应该不相信吧？




阿宾哥:

开始没仔细看,后来才发觉是双人座的……………………

继续~~


这部车的音响改装，我只能说，无敌了…………我也算是开了眼界了…………




F430

Audi-A4改

E9:



2006 Atom 2

看不出是什么车的车

莱斯莱斯

制作轮圈：

轮圈平衡器

装卸轮胎机

大家说说这是GTR R多少？

这个油漆我喜欢的~~~

答案揭晓：装了R34头的R33……

Dodge的车就是够壮~~

保10洁 Carrera GT好车阿~~~




VW来了~~~来的都是重量级的~~



Lotus…………看到它又想到了好多年前的那一天……心情不尽又沉重了起来…………



克莱斯勒 “交火”不知道是不是这样翻，哈……以前觉得不好看，现在他这样改了后看看还行。

又是300C



LV内室~~~刁！注：LV=Louis Vuitton 不是 Las Vegas………………




连续3台劳斯莱斯look~~~




GTO


350Z again~~~


金子做的车~~~~


SKY


新款S class改单门………………


又是E9……白色的还真多阿~~~


SEMA门口……热闹非凡阿~~~



Las Vegas的警察~~~

路口的莲花~~

路对面的DUB：

里面的部分车辆：


路边的停车场里：（不是车展）



最后，用加长H2在这里画上一个句点…………

帮顶...

顶。。，， 强。。。。

可以射精了，，，，

up~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

看一看

bump~~~