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300C论坛 >  克莱斯勒300 50年历史【ZT】

发表于 2007-12-16 01:51    IP属地:未知

    直到1999年第九代的到来,300系列才进行了一次彻底的颠覆。300车型从诞生一直延续着V8发动机和后轮驱动的传统。但是全新的1999300M却惊人地使用了V6发动机,前轮驱动。但不可否认的是,这是有史以来最好的300车型之一。基于克莱斯勒第二代LH平台,机舱内是3.524气门V6发动机,四轮盘式剎车加ABS也第一次出现。配置也很豪华,该电动的几乎都是电动的,能包真皮的地方也都包真皮。2003年,300M结束了它的使命。



[ 本帖最后由 Y一棵秋天的树Y 于 07-12-16 02:20 编辑 ]

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发表于 2007-12-16 01:52    IP属地:未知


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发表于 2007-12-16 01:53    IP属地:未知


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发表于 2007-12-16 01:53    IP属地:未知


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发表于 2007-12-16 01:55    IP属地:未知

    2004年底横空出世的第十代,也就是目前在产的300C,重拾300系列V8+后驱的传统。这一代300并没有继续M之后的字母,而是重新使用了300C的名字,寓意300系列车型将从头再来,再战江湖。


    新型整体式车身结构配以后轮驱动,并采用了最初为梅赛德斯-奔驰E级开发的悬挂部件。


      将新款300称为经典还为时过早;然而,新款300显然是这个品牌历史中的一款激动人心的产品。除了令人震撼的性能和造型之外,新款300也具备全方位的安全装备以及选装的四轮驱动(适用于寒冷冬季);新款300有足够的理由对其前景充满信心。



[ 本帖最后由 Y一棵秋天的树Y 于 07-12-16 02:11 编辑 ]

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发表于 2007-12-16 01:55    IP属地:未知


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发表于 2007-12-16 01:56    IP属地:未知

海外2008版

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发表于 2007-12-16 01:57    IP属地:未知


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发表于 2007-12-16 01:57    IP属地:未知

END

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发表于 2007-12-16 02:41    IP属地:未知

感謝樓主發那么多的精彩圖片,,,

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